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年轻人的第一台车,预算最好能够在十五万之内落地,我不想购买那些大众化的车型,无趣且无味,当时看了有奇瑞艾瑞泽GX、吉利星瑞、领克03、长安锐程CC、起亚K3、现代伊兰特,给我印象最深的是领克03,03的底盘绝对是这个价位中最优秀的,非常有高级感,而且整体外观内饰的质感都很棒,性价比很高,但是无奈我想买它的2.0T版本,价格有些超出我的预算,一番思想斗争之后还是算了,星瑞要加95的油,给我劝退了,其它那几款车都挺一般的,没啥亮点,最后我看的是伊兰特,切割感的设计当时就吸引住我了,在我的印象里,以前只有凯迪拉克用过类似的设计,在设计趋势逐渐趋同的今天,这是一种创新,整体营造出来的个性感与高级感都很强,驾驶性也没有什么硬伤,偏向舒适性的调教,价格也在我的预算内,买它。 了一个多月了,各方面都挺满意的,1.4T的发动机动力不弱,基本的市区超车并不费力,干式双离合也比想象中平顺很多,基本感受不到顿挫,响应性也很快,中控两个屏幕很有科技感,可以切换各种的显示风格,挺好玩的,配置挺高,前后雷达都有,虽然车不算大,但是给配上了省心不少,而且还带感应后备箱,手上搬东西的时候很方便。 前面说了这个动力总成匹配的好,但是起步这一下结合的还是比较慢,动力有点滞后,这点是不如吉利的,还有这个座椅加热我基本用不上,这里的天气不会冷到要开座椅加热的程度,不如给个通风来得实在,后排比较颠,哥们在前面开车我坐后面,当车子走过一些坑坑洼洼的烂路时底盘还是缺乏质感的,很硬,韧性不足,前排感受还好。 家里人身高都不高,坐着还行,反正绝不算小了,后排就是头部空间稍微有点小,腿部空间还是挺大的。 外观是我非常欢的,这车在路上也挺有回头率的,设计风格与周围的车迥然不同,看上去还是十分扎眼的,我自己也越看越爱,前后左右看起来都很漂亮,无死角的美,单单冲这个外观我这钱就花的值了。 内饰是环抱的,坐上去就有一种想驾驭它的感觉,方向盘有一种A8的感觉,很喜欢,整体设计上在同级别应该算是很上心了。 当初在店里对比试驾了一下1.4T和1.5L的两种动力版本,个人对动力还是有要求的,试驾后坚定了我买1.4T的决心,我开车属于比较激进类型的,一般都是我超别人的车,很少见别人超我的车,当然该减速该观察的地方我还是很谨慎的,我这人是胆大心细,路上的慢车我认为是造成拥堵的主要因素,这段时间使用下来这套动力总成在你需要大动力请求时还是能够比较及时的给你需要的动力,没有让我失望。 操控我感觉挺棒的,过弯、快速变道给我的主观稳定感很强,不会像某些车稍微快一些做点动作就觉得控制不住车身,伊兰特在同价位操控应该算上乘的了。 油耗方面符合我的预期,这辆车到现在还没有上过高速,大部分时间都在市区行驶,本人驾驶风格偏激烈,综合油耗7.5L左右,算是省油的了。
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