5.0分
伊兰特在一代人的心中是神一般的存在,在经过了七八年的沉淀之后。他又以一个新的形象,展现在世人的面前,他到底能够带给我们什么样的惊喜,接下来随我一同去观看。
5.0分
外观方面,新车采用了现代汽车最新的运动设计理念。让它的前脸呈现出了非常夸张的造型,但是并没有让我感觉到特别张扬,开在路上回头率那是满满的!
5.0分
内饰中控台偏向驾驶员一侧,并且巧妙的用副驾左手的把手将前排的空间划分为两个区域,四幅的平底多功能方向盘搭配游艇式的换挡杆,提升了新车的科技感。
5.0分
空间其实让我觉得还是不错的,毕竟这是一款紧凑级的车型。像我这样正常的身材坐在里边感觉还不错,后排也挺大,能够轻松的坐下三个人。后备箱比较深,放东西还算方便吧。
5.0分
在我学车的时候,我就学的伊兰特这款车,所以可能是心理上的感觉,我认为这辆车的操控很不错,车身非常稳定,在转弯的时候也不会感觉车身有明显的倾斜。方向盘手感不错,指向也挺精确。
5.0分
动力我觉得还算是够用吧,因为发动机的排量在那放着,但是在生活中的各项应用途应该还是可以轻松的应对,速度高的话提速不太明显,不过一般家用是没有问题的。
5.0分
伊兰特这辆车的油耗问题我觉得挺不错,在工信部公布的油耗数据中,伊兰特的百公里油耗为5.4升。所以这辆车的耗油量真的不高。
5.0分
座椅还是挺舒服的,全身的舒适性我觉得还是比较满意的,减震效果也挺棒。在高速行驶的时候并没有某些车那样会有点飘的感觉,后排地板也没有什么凸起,坐在后排同样舒适。
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