4.0分
动力非常棒,随给随有。空间也不错,宽松无噪音。
【最满意的一点】
动力非常棒,随给随有,不吝啬,转速2850轻松150迈,由于没有出磨合期,高速没用过3000转,出磨合期上180应该很轻松,起步也不想胖子说的“松开油门不动”,松开油门轻松起步。空间也不错,宽敞不挤,后排坐3个成年人很宽敞。
【最不满意的一点】
减震偏硬,过减速带和坑洼地段感觉舒适性差。
【空间】
绝对宽敞,满载5人不挤。
【动力】
非常充沛。
【操控】
比较精准。
【油耗】
1550公里,有高速、城市路段、拥堵路段,油耗显示9.6,纯拥堵路段11个油,非常不错。
【舒适性】
稍差了点,不过座椅还是可以的。
【外观】
漂亮,帅,型男。
【内饰】
用料一般,味有点大。
【性价比】
一般,不均衡。
【其它描述】
【为什么最终选择这款车】
喜欢外形帅,价格合适略有优惠,一家人都一致同意买。要换车的决心,其实2014年就有了打算,辗转反彻的看了NN种车,也记不清跑了多少4S店,试驾了多少车,从最初的标准3008,IX35,昂科拉,CX-5,75,GS4,逍客,RAV4,奔腾X80,XRV,奇骏,途观,缤智,翼虎等等,市面上卖的SUV我几乎全看了,也试驾了不少,反反复复看,逛,试。通过这两年多的四处看车,我和老婆对日本车不感冒,也怕买了日本车被砸、被画花写字,自己是个工薪阶层,贵的车咱也消费不起。我们一家三口都是大个,车小了不舒服,原来的轿车开够了,总感觉太憋屈了,下定决心盯着SUV这个目标,“高大上”----高个,车大,好上车。嘻嘻!都说韩国车这个了那个了,我既然买了也不后悔,通过这2个多月的驾乘,比较满意,没有叫我失望。非常幸运的是1月30日提到了车,销售小魏非常热情,也如约的在年前把车交给我,从提车到现在,跑过市里、走过高速、排过拥堵,油耗在9个多,挺满意,由于出差的缘故跑了趟德上高速350公里往返,新建高速车非常少,终于可以试试小白的性能了,从0到100的轻松加速,再到2900转提到150迈,感觉非常轻松,还有很足的动力潜力可挖;车内的噪音控制的非常好,听听音乐,唠唠嗑,也不用大声说话;在跑高速前,我在家里也做了下功课,百度了下高速最高跑多少,得到的答案是新车不要超3000转就好。同车的同事说:“加速挺轻松,跑180很简单”,回来的时候可是满载5个人哦!后排的3位兄弟坐的也宽松,屁股还有余量,油耗显示7.1还在落。我们这里途胜这个车,大街上已经不少了,挺欣慰有共同志向的朋友不少。不开开途胜这车,谁也不清楚它的性能,以讹传讹、胡编乱照、诱导大众是不对的,对途胜有兴趣的朋友谁也别信,就信自己,不妨去4S试驾下,说一千道一万,不如自己试试看,别看1.6T的动力,有小惊喜哦!
5.0分
帅气,霸气,牛气
4.0分
用料一般,在精细上有待提升
5.0分
满载5个成年人宽松不挤
4.0分
比较准确,悬挂较硬
5.0分
加速快,推背感强,100-150轻松提升,转速不过3000.
4.0分
只能说够用。
4.0分
平均油耗9.6
4.0分
除了配置不匀外,可以接受。
4.0分
噪音非常小,座椅适中
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