5.0分
空间上途胜一改以往简约的风格,选择了线条环形勾勒让驾驶和乘坐的空间最大化的扩充起来,而且后排的平铺有效的改变了空间位置呢。还有就是后背箱不仅充分利用了自身的空间布局,还保护了用车隐私。后备箱的位置,小儿子可以睡得下,大儿子不行。 途胜的外观设计的比较精致,以往的越野车让我觉得是笨重的,对比以后会发现途胜侧面线条有特点,搭配19寸的大轮毂,很养眼又拉风。行走的荷尔蒙一点也不为过。车灯改的绝对是设计师走心了,视觉上很时尚,亮度高,安全性高。尾部方面没有了后雨刮,车辆的美观度提升了许多。 内饰我喜欢黑色的,不仅干净而且还不会让我觉得压抑。真皮的加持让爱车的风格更大气了一点,选择的材质拼手感舒服,软硬适中呢。车联网系统很好用,店里的服务员给设置好了,直接用就可以,如果有疑问,他们能电话解决的就解决,不能解决的有时候会上门服务的。车内有氛围灯,蓝色的,车门一开就有,偶尔还能应急冲个电呢。导航系统的操作界面清晰度可以,操控音响系统也比较方便。内饰材料来源没有研究过,但是手感很舒服。 动力十足,刚开始我也觉得1.5T的涡轮增压发动机,带不动这么大机器,用了之后发现,途胜的动力输出表现的平顺。爬坡的时候也不会让我觉得费劲,很容易的就能通过了。空调的时候动力输出没有问题的。 途胜的安全功能比较强大,方向盘是多功能的,长途驾驶的话方便了很多。疲劳感的到来会延迟呢。方向盘的操控感很强呢。刹车的时候反应速度很快,如果遇到突发情况的话。对自己和家人都是一种保护呢。 车辆这次嗯PM2.5的过滤功能,很好的保护着家人的身体健康,后排的出风口温度降低的很快,风量也足。空调的操作也是挺方便的。座椅加热还没有开始研究,估计要等到冬天才尝试呢。新车的味道是有一些的,不过现在明显小了很多。途胜自身的悬架系统搭配的可以,过高速隔离带的事情挺稳的。 目前行驶不到1000公里,油耗表现理想状态,大约是一百公里9升,还是挺正常的,这么大的车壳子,油耗低不太现实。
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