4.0分
日产新阳光作为一台合资入门级紧凑型车,他有着质量可靠,保养费用低、省油、空间大等许多优点,如果作为一辆家用代步车,他是个很好的选择;但如果你想他在家用代步之余,还想他能让你过上一把驾控乐趣,甚至商务接送,那就还是看看别的车吧。
3.0分
新阳光的外观确实是个败笔,特别是在这个靠颜值上位的时代,阳光的路还有很长
3.0分
阳光的内饰只能用简陋来形容,中控台全是硬塑料,遮阳板没有化妆镜,甚至后排乘客连个拉手都没有。
4.0分
空间可以说是阳光的第二大亮点,无论是前排还是后排,都有着相当出色的头部和腿部空间,整个纵向空间向A级车看齐了,唯一可惜的是他的横向空间不足,车宽只的1696mm,后排如果坐上三个成年人,再跑上一段长途,想必后排乘客不好受
3.0分
新阳光的整车调较是偏向舒适的,主走家用车路线,给不了你太多的驾驶激情,但他也不会让你开起来平淡无奇,他的方向指向清晰,底盘整体性很结实,不会让你在过一些坑洼路面时觉得底盘会松散,同时他的动力输出轻快,只是在高速过转时车身侧倾比较明显,让驾驶信心不足。
3.0分
阳光的动力表现相对他的油耗比起来就真的逊色太多了,1.5升的动力拉上1吨多点的车身,在1档起步时,得深踩油门,压迫发动机升高转速才能获得相对好一点的动力,否则,你就眼巴巴的看着旁边的车一辆辆的超你吧,不过值得安慰的是,阳光在二三档时 的动力表现还算不错,特别是在80码以下时,发动机动力有不错表现。
3.0分
7万的合资车,只能说汽车里最基本的东西都有了,但是你想要什么一键启动、定速巡航、ESP等等这些高科技东西,那就加点钱换其他车吧
5.0分
日产新阳光最具优势的地方,无疑是他在众多紧凑型合资车里有着非常出色的油耗表现,在我驾的几个月当中,曾做过专门的测试,在跑高速时,从茂名到顺德来回路程660多公里,车上坐三个成年人,加230元92汽油(6.17元/升),而且回程时在江门段还经历近一个小时的塞车,这油耗可以说快到极致了。就算在平时市区内走走停停,最高40码的情况下,算下来的综合油耗也只有5.5升
4.0分
7万,在合资紧凑型车里,能找到的还真没有,不管是大众的捷达,丰田的花冠,甚至丰田的小型车威驰1.5升的也比他要高
4.0分
日产的车,坐椅的舒适性一值是公认的好,阳光虽然是日产的入门级紧凑型车,但整个坐椅舒适度还是保持了日产应有的水平
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