购车时间：2021-01
购车地点：徐州市
裸车价：10.32万
5.0分
我一开始选车的时候都没有想起骐达，先去看了高尔夫，不过看完之后感觉高尔夫这车的刹车太贼，油门响应又太迟缓，开起来和我心目中想象的运动两厢车不符合感觉，没那么好开心，里有很大的落差，后来经过日产4s店偶我一开始选车的时候都没有想起骐达，先去看了高尔夫，不过看完之后感觉高尔夫这车的刹车太贼，油门响应又太迟缓，开起来和我心目中想象的运动两厢车不符合感觉，没那么好开心，里有很大的落差，后来经过日产4s店偶然看到骐达，才突然想起两厢车中有这样一款老将，尽管经过时间的洗礼，它的外形设计没有让人那种特别新鲜的感觉，但依旧是非常经典，非常耐看的。登记预约试驾了之后，我对它的操控感受很满意，虽然动力性能比不上高夫，但是起来给人另外一种风格很柔和，特别舒服，所以最后就买了它。
5.0分
前脸的中网很有层次，镀镉的v字型饰条，还有黑色的塑料喷头让整个车头在视觉效果上都显得十分饱满，立体轮毂的造型很有特点，不是普通的多条幅，而是有一定的形状，看上去更加圆润了，车身侧面的线条也很丰富，不会显得呆板，车顶到车尾的过渡很自然，和三厢轿车相比不是单单少了个尾巴，而是像换了一种掀背的设计，更加时尚。
5.0分
内饰部分有一些年代感，虽然谈不上多么高颜值，但各项功能布局都很规整，使用操作方便，看着也很协调，不凌乱，新车买来的时候内饰气味很轻微，在环保方面做的很好，不会有难闻的味道。
5.0分
前排的空间肯定没问题，后排表现也很宽敞，比高尔夫要强很多，还有车内的储物空间设计很人性化，到处都有放东西的小格子，用起来也很方便，我平时一些随身的物品还有纸巾什么的都喜欢放在车上，其他的储物空间让我收纳起来能够很整洁，看上去不凌乱。后备箱的尺寸不比三厢轿车大，而且尾门的启要更方便，更适合堆放一些大件的物品，放进去的时候不用担心口的问题。
5.0分
骐达这车容易驾驭，很好开，虽然他不是一辆主打运动的车型，激烈驾驶时候的表现比不过一些运动型轿车，但是我车不会追求速度激情，开的也比较平稳，相对来说骐达能够让我更加放松，开着很惬意，不会给我什么负担，市区里面停车，尤其是一些侧方位停车，两厢车的优势也能发挥出来。
4.0分
如果日产也能出一个1.5t的发动机，骐达这车的表现就更均衡了，可惜现在还是1.6l自然吸气的版本，加速性能在同级中只是中等偏上的水平，比不过那些涡轮增压，如果只是上下班着动力不足的情况倒不明显，因为路上车多，速度开不快，用不到太强的动力，但是到一些通畅的路况下，想要迅速提速就会发现它的动力还是存在不足，后劲储备没有那么强劲，超车的爆发感不强。
5.0分
日产的车油耗方面一直都是同级领先，骐达本身尺寸不大，车身也不重，油耗表现也很出色，我主要是在市区里面用车，偶尔会跑长途回老家或者出差，现在油耗就只要6个多，很省油，我看网上大部分紧凑型轿车的油耗都要7~8个的样子，这样算下来，一年的油钱也能节省不少。
5.0分
一辆车坐得舒不舒服，我认为主要就是两方面，一是座椅，二是底盘，骐达的座椅很柔软，坐垫和靠背都很厚实，给人特别强的包裹感，非常舒适，底盘调校很柔和，过减速带不生硬，也不会有松散的感觉，坐在车内的缓冲感很强，行驶品质很出色。
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