4.0分
外观的中规中矩,也不张扬,既符合现代气息,又不失老气,前脸v字形家族式前脸像聚宝盆一样,非常大气,回旋镖是的后尾灯也增加了科技感,整体来说很不错 空间不用说两米七的轴距,前后座的空间同比新轩逸,可是略胜一筹的后备箱,把后排座椅放倒的话,可以容纳的物体是非常多的,我身高差不多一米七五,体格有点偏胖,坐进去整体个人感觉都被包裹了,腰部有支撑感,感觉十分舒适 骐达的动力方面的话说,比不上涡轮增压的,但是家庭代步是够用,关键是油耗真的低,本身我也不是追求速度的那种 常言道没有没力气的车,只有不舍得给油门的车主Cvt,变速箱换挡的时候非常平顺,没有丝毫顿挫感,舒适级别五颗星 操控自我感觉还不错,就是悬挂方面稍微会差一点,如果悬挂再软一点就完美了,方向盘的材质摸起来也非常的舒服,不会粘手,也不会打滑,还是很满意的 车子的油耗真的很满意,两厢车在高速开起来,油耗比国道低了快0.5l,而且国道堵车的时候,骐达的油耗也是非常的给力,总而言之,对这部车的油耗真的是无可挑剔 我当初选择其他都是冲着省油经济模式来的,这个日产的大沙发就更不用说了,三重材质结合人体工程学设计,让我们的背部得到充分的放松,现在启长途高速 后背一点都不会觉得酸累 舒适度五颗星
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