购车时间：2020-07
购车地点：北京市
裸车价：40.99万
5.0分
喜欢三系的颜值但是325的马力并满足不了我，在e300和330之间纠结了好久，虽然e系听起来更高级一点，但是330比最顶配的e系还多了跟车系统，于是果断选择了330
5.0分
对这款新三系的外观非常满意！！尤其是耀夜套装的18寸黑色轮毂，当时想要19寸但是告知现车不能选配，就只能拿18寸，也相当漂亮
5.0分
内饰的布局还比较新颖，工作台面有一个折角，使得中控台明显的面对驾驶室这边，既提升了操控体验感，在造型上也有点新意，使得内部看起来多了几分时尚感。
5.0分
整体空间够大，男朋友身高187调到舒服的位置后排空间也完全够用了，后排还能装两个儿童座椅，但是这个车平时只有我们两个开后排只能装垃圾了
5.0分
接着谈一下转向，不得不说这个M运动型方向盘，设计握感都很不错，转动起来也很舒服，它的转向调的非常的线性并且细腻，手感还是不错的，但车头以及整个车身的响应性，速度是有，但是不会给你很贼的那么一种感觉，当你快速打方向，整个车头也会有比较快速的响应，但实际上特别是在中高速的情况下，会发现它还是有一点点的虚位，整体并不会给人一种紧绷或是紧张的感觉。
5.0分
先聊一下动力方面的表现，动力输出确实很不错，发动机的数据不错，而且采埃孚的8AT，在传动效率方面也是非常的高，哪怕是在舒适模式下，动力也是非常的跟脚，动力随踩随有，而且油门响应非常的快速。在舒舒适模之下，在2000转之内，不会有明显的动力爆发点，但是一旦超过2000转或者是快速深踩油门，这个动力也会一下子爆发出来，还是非常的凶猛，但是日常来开的话，在舒适模下油门以及动力的输出还是非常线性灵敏的。
5.0分
作为一台四驱车来说，330li的油耗可以控制在10左右，北京经常堵车，开市区油耗10.6个左右，高速上拉一拉，油耗在9.5左右，综合下来不到十个油，也是比较省了
5.0分
在城市道路当中开的话，这台330li的舒适性真的没得说，包括它的转向，底盘的滤震以及NVH等各个方面都是表现的非常好，然后动力来的又很顺滑、绵密
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