购车时间：2022-12
购车地点：北京
裸车价：28.50万
5.0分
【购车经历】
都市白领一枚，买车主要是上下班通勤和周末出游，主要是在豪华品牌里选，看了BBA的34C，感觉宝马的操控驾驶感受最好，所以就买了，当时在标轴和长轴里纠结来着，但最终考虑到我的驾驶习惯，感觉标轴更灵活一 些，所 以买 的 标轴。
【提车 价 格】
我这款 车裸车 285000 ，4s优惠 了十 二 个点 ，保险一 万出头 ，我 的 销售 小 哥哥长得非 常帅，装 饰行 车 记录仪都是 免费送给我的 。我这台车是 疫情快 结束买 的 ，单 位 要求点 对点 上班，我 的父亲提议给我买 一 辆车 。看了 一 次车 ，第二 天就去交了定 金 。因为是第一 次买 车 ，销售 小哥哥很贴心的把各种手 续都帮我 办好 ，提醒我 各种节点需要做 么，没有讲太 多 价，相当于 花钱买 服务吧!
【能耗 表现】
油耗 一 般，百 公里油 耗大 约在9 - 10L左右。在 高速 路 况，油 耗能 控制在 7 - 8L左右。毕竟是 2.0T的发 动 机，这个能 耗 还是 可以接受 的，至于用 车 成本 ，目前 每个月的 油费 支出大 约在1000 - 1200元左右，这也 看 的 里程数。
【驾驶 感受 】
-毕竟驾驶者 之车，驾驶感 受 我觉得挺好 的 ，2.0T的 发动 机，动 力输出比较线 性。在 起步阶段，不 会有过 于 突兀的 感觉，但你深踩油 门 ，发 动 机能 迅速响应，在 中 后段加速动 力也很 充 足，超 车很 轻松。运动模 感受 更好，发 动机转速高 ，动力更强，换挡逻辑也更激进，很 爽。 操 控方面 ，方向盘 的转向精准 度 非常高 ，几 乎没有虚 位。过 弯的 时候车 身 的侧 倾 控制 得很好 ，底盘 也 很扎 实 ，悬 挂 调校适 中，在 过滤 路 面 簸的时候，路 感 很强 ，这台车 去跑 山更爽。
【乘坐 感 受】
我这台是标 轴，空间 相比长轴肯定 紧凑，但日 常后排 很 少坐 人，还是 能够满 足需求的。前 排的 驾驶和乘 坐空间 往后调 ，很 宽 裕。内 饰的 话就很 宝马了 ，相对奔驰来说，很 简 洁没那么豪 华，音响的话属于中 等 水平。
【最不 满 意】
1. 车辆在 低速 行 驶时，偶尔会出现 轻微的 顿 挫感 ，特别是 在2 - 3挡切换时，这种顿 挫感会比较明 显。 2. 内 饰虽然有科 技感，但相比一 些竞争对手 ，豪华感 略显不 足。 3. 车机系 统在 操 作的 便 捷性上还有提 升空间 ，例如在导 航操作和手机互联方面 ，有时会出现 连接不 稳定 的 情况。 结论就是 ，这台车更适 合 ，有那么句话，人生总绕不 一台3系，年轻人的 第一 台车，买 他，但如果 是 家庭 用 车，还建议选 乘坐 舒 适性更好的 车 型。
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