虽然两厢车，但是红莲真的很大，头顶很充足，后排座椅放倒可以媲美SUV，手套箱有两个中控，底下有两个很大的储物格，女士的包放在这里很轻而易举，头部腿部觉得够用，我1m8，160斤坐在里面，比锐志舒服，要知道它是紧凑型车，很赞。 1.8加混动只要使用动力模式，舍得给油绝对够用，但他毕竟排量在这，有时为了省油而生的，我相信买它的人也不会为飙车而选择的吧，总之够用，但别太有。太大渴求。 虽然使用前麦佛独立孙悬挂有点对不起他的价格，不过因为它的后备箱底下有一块动力电池的缘故，时差的配重更加合理，我反而感觉它的高速的表现很稳。180到时速不会感觉到片儿方向盘较小为椭圆形，导致转向略重，而且指向较为模糊，不够精准，不过我个人觉得还行。 油耗要看怎么开的，如果为了省油，那就洗神雕动力，我曾经开过760km166块钱有不卖，油价5.05元，大概4.0左右的油耗，最高跑过5.6。还算是比较省的。 悬挂调教偏硬，对路面坑洼过滤，一般基本都能通过方向盘和座椅回馈，给驾驶员，定位舒适，可又有点运动感觉。也符合丰田中庸之道，过减速带时比较整，不会有伞的感觉，并且有空调给力，只要调成24度，一年四季都不用管。热了会出冷风，冷了会出热风。 外观，这个没什么可说的，每个人的审美不一样，我个人觉得前脸不算他的屁股那么动人。看过一个车灯亮度统计普瑞斯的树灯。再有搭配卤素灯的车排名第一，可led才是趋势啊，连个日行灯也不给吐槽一下。内饰科技感足，用料稍差，顶配够用，全是硬塑料，不过看过厂家介绍普瑞斯用的是全环保材料，符合它的定位，做工就相对比较一般，不是特别。精细。