（100km）
5.80L（0-100km/h）
7.20S（mm）
2871
网通社编辑在2024北京车展现场提前拍摄到大众全新迈腾实车图。新车采用全新设计理念，整体造型较为简约。
2024-04-24虽然，2020款迈腾追求的依旧是更加的实用与舒适，但是，你同样可以把迈腾当做一款运动型的轿车。迈腾的口碑一直很好，很多朋友对迈腾都有着很高的评价，这辆...
2020-03-21| 1.8升 涡轮增压 180马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2018款 改款 330TSI DSG 豪华型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.49万 | 17.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 330TSI DSG 舒适型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.99万 | 15.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 330TSI DSG 领先型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.99万 | 16.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 330TSI DSG 尊贵型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.89万 | 20.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 330TSI DSG 豪华型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.49万 | 16.34万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 220马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 改款 380TSI DSG 豪华型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.99万 | 17.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 380TSI DSG 尊贵型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.39万 | 20.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 380TSI DSG 旗舰型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.69万 | 26.19万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 380TSI DSG 豪华型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.99万 | 16.24万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.4升 涡轮增压 150马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 280TSI DSG 舒适型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.99万 | 13.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 280TSI DSG 越享型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.79万 | 14.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 280TSI DSG 领先型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.99万 | 15.49万 | 询价+对比参配图片 |
119.30-250.10万
94.72-200.20万
78.98-207.68万
99.80-247.60万
196.80-256.80万
80.00万
暂无报价
87.80-120.00万
暂无报价
84.50-133.90万
91.90-126.90万
146.80-682.80万
847.00-986.00万
227.88-273.88万
273.80-436.00万
❤️
购车经历: 去年买车也是为了出行能更方便一些，我和女朋友现在是异地恋，想着买车之后我们俩见面也能方便一些，迈腾也是我一开始就看中的车型，颜值高空间宽敞，开下来操控也挺舒服的，...
更多>>
裸车价：15.19万
油耗：7.9L
2022-11-17
2022-06-10
2020-03-27
2020-03-06
2020-02-14
