5.0分
1、选车 之前开的一辆手动雅绅特,动力软绵绵,但是不得不承认我的车技是那台车练出来的,开了将近5年。所以就想买一辆美系或者德系车。换换胃口,选车经历了很长时间,不过主要就是凯迪拉克CT6(看CT6的时候还没出CT5,而且CT6优惠大到离谱)、 CT5、宝马3、奔驰C、奥迪A4、帕萨特、君威这些中选。全部都试驾了,选迈腾其实原因很简单,迈腾是B级里面用车成本最低的,而且迈腾外观很合胃口。 最终选择了330领先 2、动力 330的2.0T 186马力320牛米,数据和宝马325,奔驰c260基本持平。超车容易和推背感满满。 3、空间 迈腾空间是目前b级里面数一数二的。特别是后排。后备箱也足够大,中央储物一般。 4、操控和底盘 方向精准,低速轻高速重,非常标准的德系操控。底盘属于偏硬,但是这个是德系的特点。操控和舒适不可兼得(这个价格不可兼得)。 5、外观(淘汰2022帕萨特) 帕萨特和迈腾其实两兄弟差不多,最终就是外观选了迈腾 6、油耗(淘汰君威) 市区略高9个左右,高速双离合的主场,油耗可以低到5左右。和日系的CVT配自吸相反,日系是市区低高速高。我一年1万公里不到,所以德系油耗完全能接受 7、价格(淘汰BBA,凯迪拉克) 买车还是要想清楚,车毕竟一工具,越贵性价比越低,以后二手车是越来越多的,和毕业找不到工作的大学生一样。所以二手车价格会越来越低。没有保值率,只有不值钱的二手车。裸车19.9,落地23,实话说不是很便宜,但是我们这边优惠力度就这样,而且我是全款现车。包含强制加装了360和2699套餐。另外大众车原坐垫偏硬,定制了一套Napa坐垫2000不到,质感贴合度是真的给力,坐垫感觉提升一个舒适度。 8、用车 目前才1300公里,没出现过任何问题。 9、配置 330的丐版,要的就是你的2.0T和湿双。性价比最高的配置,别跟我说豪华(液晶仪表?电子设备越多故障率越高。主动刹车?大众的主动刹车跟没有是一样的。电尾?故障率还不够么。轮毂?领先这个轮毂某宝比豪华还贵。无线充电?有线还不够用么。)
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