4.2分
购车经历: 因为打算要和女朋友结婚了,所以想在婚前置办一辆家用轿车,虽然说家里面有一台大众辉昂,但是大多数的时间都是老爸在使用。所以和家里商量了一下,在结婚前小两口购买一辆代步车,这样上班和生活也会更加方便一点。由于对德系车情有独钟,所以基本上都是在德系品牌中进行挑选。当时直接看中了迈腾,20w级别迈腾的隔音比小日本的车隔音好,不信去试驾,后排凸起确实不低,但谁能保证车里会坐满五个人,最后决定选择33豪华配置,,将裸车的价格谈到了17.69W。所有费用都算起来落地还不到20W。
最满意: 除了低速变速箱有顿挫,其余我感觉还好,起来很顺啊,跑高速一点毛病没有。在驾驶的过程中,动力给我的最直接反馈就是有很强的推背感,所以还是能够给到我更多的激情驾驶享受。
最不满意: 第一点悬挂硬,我没感觉到。第二点低速自动换挡有顿挫感是有的,对我来说能接受。仪表盘警示灯异常,方向盘偏移,新车8000公里,冷却液快没了。
内饰,外观 和很多的车友一样,最欢他的可能就是来自优雅的流线型,有很强的运动感,再配上酷炫的大灯,让整体的设计感非常的丰富,特别适合年轻人的驾驶。 这辆车的内饰设计还是过于简单,但是又不至于让人很难受,车内虽然还有很多的地方是需要改进和提升的,但是对于我来说舒适度达到要求就行了。 ⛽油耗表现: 百公里的油耗在8.5升,但是这个油耗在目前看来,我还没有任何的担心,只要保持一个好的驾驶习惯,上次高速直接踩到了5.7,简直不要太爽了。
动力: 在起步的时候不仅非常的给力,还很顺畅,后期的提速也很明显。在平时的驾驶中,轻松超车,也能够快速得将速度提升起来。(一点顿挫忽略不计)
操控 最明显感觉就是操作上真的是特别的舒服,方向盘的左右转向都非常的精准,而且不轻不重的操作感受,让我对他的好感度有很大的提升。但是唯一想说的是,在刹车的时候会有一点点声响,不知道是什么原因造成。
空间: 上两个人出行,平时对于车内的后排空间以及后备箱的空间,都没有很高的要求。按照目前迈腾的空间表现来说,已经足够了。 舒适性: 座椅的设计挺舒服的,有很强的包裹性和支撑性,驾驶起来会很爽。其实内心还是挺满意的,再加上目前的驾驶感受,能够有很好的体验。
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