5.0分
对比之前试驾过的同级车型,配置和操控方面还是有一定优势,空间是极大的优势,乘坐感受只能说中上水平。
5.0分
这代B8的外观没得说,喜欢的人是绝对真的经典。除了这个前大灯不管是白天还是晚上都觉得有些LOW之外,其他都很完美。迈腾后门的霍氏弯角一直延用,实在是太欢的经典设计,宝马的这个设计太适合中高端轿车的视觉体系。
5.0分
内饰一成不变,但全液晶仪表,中控大屏和触控空调带来了这个时代的味道。内饰用料不错,作为一汽大众挂大众标的最高车型,使用大众能拿得出来的最好的东西合情合理。
4.0分
除了后排高耸的地台,其他乘坐空间都满意。只不过储物空间确实少的可怜,驾驶位放个手机,除了能安稳的放在无线充电位置,再找不出第二个可以安稳放置的地方。
5.0分
转向清晰,干净利落。低速转向还算轻盈,高速转向稳定。
5.0分
相比于老车的2.0自吸,这台EA888 GEN3确实动力够强,特别是高速再加速能力很是轻松自在。
5.0分
油耗满意,百公里8.5升,只要不激烈驾驶,8个左右的油耗可以达到。
4.0分
座椅稍硬,包裹性良好。新车状态感觉避震较硬,一千公里后始变软。高速乘坐舒适安心。
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