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    2020款 330TSI 双离合 豪华型

    购车时间:2020-06

    购车地点:淮北市

    裸车价:23.39万

    宣城周少

    发布时间:2020-10-16
    • 油  耗:9.0L/100km
    • 优  势:主80后, 一直对大众的印象不错,可以说是大众粉吧,第一辆车是2012款的宝来手舒,当时就很憧憬迈腾,这次算是了却心愿。先说满意的 ,外形沉稳大气,不张扬,很符合我的性格,内饰简约实用不花哨,后视镜那的行车记录仪供电usb接口设计非常人性化,后排空间很大,这是我非常看重的。性能方面,开起来很稳,比我之前的宝来稳多了, 由于排量大了,所以提速很快,讲真,330动力家用足够了,也可能是我年龄大了, 不比20来岁的喜欢飙车,追求动力了吧。方向盘很轻,所以很舒服。
    • 不  足:再说说不满意的,首先就是配置吧,作为一款330的中配车型 ,居然没有ACC ,并且和同等型号的帕萨特相比,就差的更多了,但是,还是看重外形吧,诅帕萨特让中保研搞臭了,加上迈腾的血统,最后还是拿了迈腾。再有就是后排中间头枕的缘故,造成车内后视镜视线受阻很大,看着不太欢。车联网的技术感觉不太过关, 一方面是手机端的app数据不准确,另一方面是车机经常性掉线连不上网,需要反复重启或重置网络连接。至于大多数人提到的顿挫问题 ,没错,低速尤其是1-3档是存在的,尤其走走停停的状态,会有,如果是正常行驶加速, 一般不会感到顿挫,这个我觉得正常现象吧。
    • 综  评:

      5.0分
    • 选车的时候其实没有太多犹豫,除了一汽大众的店,别的4s店压根没看,就是考 虑配置的时候,犹豫过帕萨特。但是帕萨特确实太商务了, 迈腾会好一点吧,加上头盔的梗,最后还是提了迈腾。日系车是根本没考虑的,同选车的时候其实没有太多犹豫,除了一汽大众的店,别的4s店压根没看,就是考 虑配置的时候,犹豫过帕萨特。但是帕萨特确实太商务了, 迈腾会好一点吧,加上头盔的梗,最后还是提了迈腾。日系车是根本没考虑的,同事劝我雅阁,呵呵,根本没看,日系车的设计真心欣赏不来,个人审美的问题吧。美国车又看着比较笨重,也不太欢。

    评分:

    5.0分

    外观不说了,气,很符合我的审美。就是前转向灯还是黄灯泡有点儿掉价,起码弄个led的吧。多说一句,后面的那个大众下面带字母,个人觉得并不是很好看, 换成辉腾那样的小字母应该会顺眼许多。Ps:既然致敬辉腾 ,干嘛不弄成一样的

    评分:

    4.0分

    内饰简单实用,几点不太满意, 一是没有眼镜盒,二是前排没有传统usb插口充电,三是翻毛皮太难打理,四是无线充电的位置空间太小了,五是副驾前的手套箱太了, 六是石英钟表盘罩居然是塑料的,我这个车还是胎里带,表盘罩里面有污渍,擦不了,外面擦了一下是全是划痕。

    评分:

    5.0分

    空间没的说,我180身高,坐上很合适,这车坐进去,感觉比我那个小宝来大好多啊,就像50平米的房子换成了100平米的感觉。后排空间就更不用提了,迈腾的一大卖点就是这个,当时看车的时候,我就坐在后排试了好久,能翘二郎腿,可以可以。后备箱真是大,因为有两个孩子,放个小车么的,一点问题没有,适合二胎家庭。我还逗我儿子,不听话,直接从后排中央扶手给扔后备箱里,哈哈。

    评分:

    5.0分

    方向盘很轻,所以开起来不累。因为之前了8年多的手动挡,所以换了自动挡,起来省事多了,换挡很平滑,当然,堵车走走停停就另说了,会有一点顿挫感。 这里多说几句,作为一个老司机,给油的时候奉劝大家不要一下地板油, 一定要缓加油,越踩越深。这样车辆的动力会平稳释放出来。因为是带涡轮增压的车,所以猛加油的话,会有一种憋气迸发的感觉,给自己吓一跳。

    评分:

    5.0分

    动力是可以的, 330家用足够,因为还在磨合,没经常开快车,但是60迈以下的提速能感觉到动力强劲。提车那天回来 上的高速,有个小朗逸和我飙车,我一脚油给过去, 就给超过去了 ,低头一看,140迈了,都没感觉,后来反应过来有磨合一说,马.上把速度降下来了,哎,有点后悔。

    评分:

    5.0分

    因为目前主要是上下班开,路况不太好,大概9个油吧,加上夏天开空调,有点费。

    评分:

    5.0分

    舒适可以,座椅稍微偏硬,后排因为空间大,所以舒适性很高。过减速带感觉不是很颠,能感觉到车很沉。隔音可以, 比我宝来强多了。

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