购车时间：2019-02
购车地点：济南市
裸车价：67.88万
4.0分
当一个来到一个陌生的城市，每天拼命.努力，挤着公交，无奈地证明着自己只是这里的过客。迷茫沮丧时，甚至不知自己去哪里，如果有一辆车在那里，关.上车门，打开音乐，仿佛这个世界只有你，那一刻，车就是家，车带当一个来到一个陌生的城市，每天拼命.努力，挤着公交，无奈地证明着自己只是这里的过客。迷茫沮丧时，甚至不知自己去哪里，如果有一辆车在那里，关.上车门，打音乐，仿佛这个世界只有你，那一刻，车就是家，车带给一个人归属感以及安全感。这便是我想选择这辆车的原因。
4.0分
外观霸气，给人一种很沉稳的感觉，而且车子看起也比较大气。走在大街上回头率很高，给足车主面子。并且我本人属于那种霸道性格，莫名觉得和车子很配呢。
4.0分
内饰偏豪华些，毕竟以前也是百万豪车。内饰设计比上代车型有了质的飞越，中控台并没有像上代车型一样给前排带来压迫感。内饰氛围灯拥有多种风格，显示效果也极具科技感；难道是大灼玩到极致之后，改玩内饰氛围灯了横贯中控台的出风口设计虽然很炫，出风量也足够大，但落灰尘之后清理起来很不方便。总的来说，此款设计集创意与出色为一身，让人相当满意。
4.0分
从空间上看，空间当然可圈可点。足够的高度保证乘车人的头部空间，我185的老公在车内可以觉得头部绝对舒展。为此老公还夸我会买车呢。满座的情景下，后排不会太拥挤。奥迪Q7的纵向空间得以优化，前一排座包调至最后，最后排乘客腿部仍有合适的距离。真是让人心情愉悦。
4.0分
关键是操控好啊，奥迪是最早用2.0T涡轮的公司，经过这么多年的积累，应该是这个排量最成熟的公司之一了吧！原地打转掉头非常轻盈，高速踏实稳重，过弯和轿车差不多。觉得拥有它后，过弯非常有信心，非常灵活。四驱系统棒介入付出及时，全是四驱系统较大的提升了操控性。底盘震动小，过滤掉大部分颠簸，听不见地盘的声音，真是造福听觉的设计。
3.0分
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，转弯半径小，变向精准，方向盘没有太多的虚位。2.0T动力足够、是完全足够，因为全铝车身重量减轻不少。我对其动力非常满意，变速箱与发动机的配合已经和宝马没有区别了，建议一直使用用动态模，不差1-2升油耗啦。
3.0分
它在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。现在统计的百公里油耗是11.6L,虽高速路可以以100km/h的速度行驶,但油耗仍有9.7L，街区道路的实质油耗是15.1L，这对于追求“省油”的驾驶者来讲，就我开过的车而言，这个油耗偏大，油耗高也好，低也罢，我都无所谓啦。毕竟车带来的其他享受更胜于油耗啦。
4.0分
我觉得在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调速率较高，温度控制的能力很强，就算车外刮大风或下大雨，车内乘客基本听不到太大的声音，隔音成效不错。所以，宝马X5空间和舒适性上确实不如奥迪Q7。一个人安静的开车是一种绝妙的体验。
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