【进口铃木超级维特拉】进口铃木超级维特拉口碑_进口铃木超级维特拉怎么样_进口铃木超级维特拉优缺点

2012款 2.4L 手动 5门豪华导航版

购车时间：2017-07

购车地点：福州市

裸车价：26.48万

zhaoshangju

发布时间：2019-11-19

优势：这个价位的进口车里头，越野配置最突出：带隐性大梁、机械中差、低速加力档、纵置发动机、黄金配重比、带制动力分配的 ESP，具备优秀的脱困能力，更可喜的是配有手动档的唯一车型。高速极其稳当，丝毫没有一点飘这个价位的进口车里头，越野配置最突出：带隐性大梁、机械中差、低速加力档、纵置发动机、黄金配重比、带制动力分配的 ESP，具备优秀的脱困能力，更可的是配有手动档的唯一车型。高速极其稳当，丝毫没有一点飘的感觉，转弯侧倾比轿车都小，超车并线干净利落，绝对可以傲视其他所谓豪华 SUV。车身不高但坐姿很高，有种骑高头大马的优越感，就是那种古代将军横戈立马，得胜而归的泰然，也或有古道西风，信马由缰的苍凉；或者当你颓丧困苦时，稳稳的驮着你，为你抚慰，为你壮行，是真正善解人意的良驹。面对沟沟坎坎，你打到4LL，甚至无须油门，直接将你送达坦途。每一次的颠颇，是人与车在交流，你会感觉无比的踏实，同时你也会更加无比的关爱你的座骑。超级维特拉，他也许不是坦克，不是科技怪兽，但却是一匹真正的有血有肉的战马，复杂的机械结构已幻化成灵肉动物，与你有灵魂的沟通，拥有他，你也是马背上的民族。
不足：1、变速箱配置相对落后（自动无5AT，手动无6MT）2、手动齿比设定不太舒服（公路上还好，一到山路爬坡时1挡过猛，2挡无力）3、原厂配件贵，替代品相对少（后期使用维护想省钱绝对不省心，还是能国产那就好了）
综评：
5.0分
手动挡的2.4排量全时四驱 SUV，动力总成成熟可靠可以喝92号油，能够让我无所畏惧完成环游中国的梦想。

评分：
5.0分: 整体外观而言，可能是仁者见仁智者见智，不过我比较欢这外形，才能彰显越野硬朗的气质。至于做工方面，进口车很不错，我看了很多其他车门的下侧位置，真的是太不讲究了，站着就能看见的地方，居然一点也不做处理。

评分：
5.0分: 内饰设计风格老气，因为数年如一日的没有大的更新换代过，所以外形和内饰一直保持的最早的风格，但功能划分很清晰，使用起来很方便，操作简单，自动空调也不需要经常调整，有多功能方向盘，多数情况都能搞定，定速巡航功能使用起来也很方便简单，中控和方向盘上的按键都很宽大，不会错按，手感阻尼均匀。

评分：
5.0分: 前后排乘坐空间都不错，后排的靠背可以调整角度舒适度较好，后备箱长途旅行够用但不富余，有较多行李的可考虑顶箱。

评分：
4.0分: 转向清晰，高速上开起来很稳。走烂路底盘会给人信心，没有轿车那种过多传递到整个车身的共振。

评分：
5.0分: 油门踏板响应及时，比较轻快，尤其是公路上。但高海拔的山路上需要适应，变速箱齿比设定有一些影响。

评分：
5.0分: 从提车时的13.6升/百公里，市区行驶一段时间后回落到10.9升/百公里，高速110公里巡航时油耗为9.5升/百公里，对于一款全时四驱且只有4个前进挡的 AT变速箱 SUV来说，这个油耗我觉得可以接受。

评分：
4.0分: 舒适性确实一般，特别是座椅和长途驾乘感受。座椅虽然足够宽大，但支撑性一般，特别是驾驶位没有腰部支撑，有点难受。空调效果很不错，夏天都设定在23°温度就足够了，制冷效果杠杠滴。噪音控制一般、密封效果一般。

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2.: 三菱欧蓝德
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3.: 纳智捷U5 SUV
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4.: 铃木维特拉
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1.: 铃木速翼特(进口)
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