4.0分
不加长也是大型豪华车了,空间够用,虽然没法像li那样翘二郎腿,但是真的够了,储物空间还是挺多的,门上可以放一瓶水小空间也还不错。 操控很棒,开起来会上瘾,第一次开后驱新尚路的时候按前屈习惯出弯加速结果有一点小推头转向过度了,但是习惯了就爱上这种驾驶,感受过弯高速变道信心十足,再也不用过分担心下雨天后驱打滑,真没这种感觉。 座椅的舒适性优于常轴,多了手动推托腰撑和加紧功能,静音控制真的很好,关了窗完全把噪音隔在外面,感觉非常的好。 十九寸的固特异的防爆胎,所以舒适性要打折扣,过坑洼路面和减速带最好慢慢过去,要不然很有可能会鼓包,虽然轮胎有其他车有反应鼓包但是我目前没有发现。 那是没有什么好说的,宝马的弱项不过好在用料不错,做工很好,没有任何一项,至少比上一代五系强了很多,所以可以接受,宝马运动风格所以这套内饰很ok,如果要把奔驰那套放过来,说不定会难看呢。 就是看中标轴的外观才入手的长轴的五系一时后背看起来不协调,像驼背一样20这车以后主要还是老婆上下班开,怕他驾驭不了五米多长的车身哈哈,侧面是标准五最完美的角度中止驾驶座操控者之车。
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