5.0分
大家都说开宝马坐奔驰,对于28岁的我来说,奔驰给我的感觉就想大老板开的一样,不算太符合我这年龄段的,A6呢中规中矩总感觉像官车,身边的朋友跟多人选择了宝马,对于我们这种更倾向于操控性能的人来说,宝马一大家都说开宝马坐奔驰,对于28岁的我来说,奔驰给我的感觉就想大老板的一样,不算太符合我这年龄段的,A6呢中规中矩总感觉像官车,身边的朋友跟多人选择了宝马,对于我们这种更倾向于操控性能的人来说,宝马一定是最好的选择。
5.0分
此次改变最大的就是LED大灯组,前脸LED大灯内部变成了双L形设计,折角比老款的勺子灯更加犀利,保险杠也看起来比上一代更加霸气,侧面的腰线设计我个人感觉是5系的点睛之笔,前低后高式设计强化了运动性,再加上进口的5系就是全部采用运动外观,经典的L型尾灯尺寸更大,将侧面与车尾很好的联系起来。
5.0分
内饰部分进口和国产还有些区别,进口的饰板采用钛灰色,不易反光,新款车型的座椅精致感以及档次感明显提升。
5.0分
空间的话中规中矩,本人175CM的身高,坐进前排调整好座椅头部空间还有一拳多的余量,落座后排后,头部空间接近一拳,腿部超过一拳,由于中间地台凸起比较高,在乘坐中对于中间的乘客不算太友好。
5.0分
买宝马最看中的就是操控,运动模下转向更加直接,悬挂更加充分。相比捷豹的XFL。宝马底盘更有质感、厚重感、整体感也变强,刹车非常线性,让我可以轻松的驾驶。
5.0分
别看是2.0T低功率版本的,但是动力依旧充沛,满足日常使用,这样说,你只要敢踩,就明显有推背感。
5.0分
我看网上的测评,测试综合油耗为9.6L,表现还算令人满意(要想省油肯定上国产530混动的,那个太赞了)。
4.0分
主副驾驶都配备了8向电动调节,调节幅度较大,不过腰部的调节得选装,后排座椅配备了三个独立头枕(肯定跟奔驰的头枕还差点)内部填充柔软,在跑长途时,非常舒服。但是由于轮毂和轮胎的原因,高速行驶时胎噪比较大。
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