购车地点：湖北武汉市
裸车价：55.60万
3.0分
如果家里有一款大的家庭用车比如SUV，全尺寸3箱车，然后希望50万内有个动力充足的代步或偶尔小飙一下的车，那这款TT我觉得是个不错的选择. 当然车就是一种生活方式，喜欢就买，不需要在乎别人怎么想！爱，所以买，就是这么任性！哈哈！
4.0分
我觉得可以打到85分，保留了TT经典的外形，但是又有那么一些积极的改进, 一看到就知道是TT，但是又会有些小惊喜，啊哈，变酷了！回头率也应该够够的！
3.0分
内饰高大上，方向盘，手感是我开过的车中最好的，人体工程学做的很好，平底设计很人性化，卡槽也恰到好处，换挡拨片有点小了，不过金属的质感很不错，用起来也很方便，TTS的标画龙点睛，要是内饰的亮点，我觉得就是这个方向盘吧。
3.0分
1米75, 坐驾驶座，头顶正好一拳半距离，还算凑合！后排空间确实小了些，不过只要不超过1.75，还是可以的，中间的储物空间是不大的，一个放杯子的和放钥匙的.然后打开中间的储物箱，还算够深。TT的后备箱空间并不是那么车，虽然由于车外形走线的限制了一些，但是放入两个24寸的小行李箱还是没问题的！
4.0分
运动方向盘，方向盘两边的按钮面板稍微向内倾斜，正好配合手的握姿，很舒适！TT在急弯的时候底盘给的支撑并不充足，这个相比于宝马的2系，4系要差一些！
4.0分
因为我这人开车挺温柔的，也没怎么激烈驾驶，偶尔的地板油还是有的，动力真的很猛，原厂5.2秒的加速真的不是吹的，而且虽然是小排量，但是动力还是源源不断，在加速能力还是相当可以。
3.0分
运动方向盘，方向盘两边的按钮面板稍微向内倾斜，正好配合手的握姿，很舒适！TT在急弯的时候底盘给的支撑并不充足，这个相比于宝马的2系，4系要差一些！
4.0分
对于一个2.0T的车子还说，TT还是挺耗油的，跟变速箱关系应该很大，目前平均油耗是8.5左右，还可以接受，没有大家说的那么耗油，毕竟车重占了很大优势。
4.0分
性价比没得说，选这车也是因为喜欢，不喜欢的话性价比就不能说了。配 置：配置还用说吗？各种配置我觉得还是挺满意的！
4.0分
座椅的舒适性还可以吧，没有其他车那么舒服。悬挂偏硬，优势就是转弯的时候真的很有信心，侧倾很小几乎感觉不到，要不是离心力的话，根本感觉不到自己是在转弯。
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