4.0分
瓦罐来说,这个价位没选V90?也只能是因为好看了吧!自己觉得机械素质应该会好一些 也就接受了!毕竟 我只是个司机。
5.0分
外观没得说,情人眼里出阿旺!线条优美,跟A6L比,其实各有各的喜好,线条都还不错。E和5,除了5le不太喜欢,觉得都还好。但 我眼里只有大屁股
5.0分
对前排满意!科技感十足,后排不评价。各家有各家的风格,我尤其不喜欢木纹装饰,5系就是这么被领导毙了
4.0分
我旅行车不用说后备箱了吧!前排舒适,后排够用,你一个砍了四驱的家用车就不能把中间凸起降低点吗!平台流水造车,没这个选项,那算了吧。
5.0分
动态转向,是这个吧,真的可以感受到,比起我4米3的小玩具转弯半径差不多。还有方向盘,很轻很顺手啊,我比较佛系爱车,不像各位要下赛道的,真体会不到那啥虚位,而且适合老婆开,很好啊。动力和速度的匹配觉得舒服,旅行 我就是图个舒服,当然你可以图别的。
5.0分
还没有暴力驾驶过,家用的话暴力驾驶干嘛,去找S4不香么。我觉得很平顺很丝滑,开起来是OK的。偶尔挂错了一次s档超车,瞬间就上来了,轻到完全感受不到是个大车。高速没拉过,世界和平2.0。够了够了,我可能ES200都够了。
5.0分
400多公里了 从省城开回来大部分是高速,下高速7.1。应该后期可以达到官方6.6的水平吧。但是起步吓人 我看着油耗表,起步都是满油,难怪日本车小电池解决起步油耗能降到4以下。这个还是科学的。有没有多几个问题提示的,感觉没逼逼够哇
4.0分
阿肯它ra是吧,还好的,应该不会像真皮那样烫屁股或冰屁股。德国人啥都爱选装,不用想那些座椅加热通风什么的,挚爱亲朋,无须多言!背还是会有点出汗,我就担心这个座椅皮放久了会不会长蘑菇。那悬架其实这个是比较偏运动了吧,平路很稳,过弯支持不错,但小坑都会传给你,稍大一点轿车都得减速吧,我反正怕变形。减速带20左右好像都能跳一下的。还好不用选座椅调节,有腰撑,但要加头枕 不然长途等着肩颈酸。后排云评车都说了靠背较直,我应该很难体会得到了。
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