购车时间：2008-03
购车地点：深圳市
裸车价：70.00万
5.0分
坐标广东，07年家里购入05款的凌志gs没赶上08小改款，去年12月拿证后天天开着上下学。今年得一年两检发帖来纪念下。 那时候奔驰e宝马5还是纯进口卖6、70w，在我看来这台车还是非常具有性价比的。经典的四眼前灯，流线型的设计现在看来还是恰到好处，里面的空间仅仅只能用够用来形容，宽大厚重的座椅坐起来十分的舒服，空调冻手座椅通风冻屁股，冬天也有座椅加热。后窗电动遮阳帘，自动雨刷，高低自适应大灯，全车无钥匙进入，熄火自动回缩方向盘放在现在也不过时。中央扶手箱非常的大，车的时候手肘自然撑在扶手箱，但是对于我来说方向盘可调节的范围不够大，腿舒服了方向盘就有点远（身高182）。3.0的机器极其平顺，08款之前的3gr很大几率会烧机油，幸好手上这台没啥问题。油耗比较高，纯市区的话如果稍微堵点会去到16个油，少车点也差不多要14个油，高速加市区的路况的话大概12、13左右。如果是纯高速定速120的话大概7.6个油。综合油耗换算一下大概是1块钱1公里（海绵脚基本在不影响交通的情况下能滑就不踩油不刹车）。 成也萧何败也萧何，凌志一直坚持着标轴不国产不加长，新款高昂的价格以及仅仅够用的空间注定在国内只是小众的车型，放眼全球来说这款车型也可以说是叫好不叫座 在我看来这台车要整备的地方不多，如果是想玩3.0的机器或者大排量的机器，锐志、gs都是挺合适的。出了广东皇冠价格不离谱的话也是可以的，换换易损件就搞定了。个人会比较偏向于gs，马克莱文森yyds，就是这台车来说正品的马克莱文森15年内喇叭必烂得重新换一套。如果啥时候特斯拉能降价到15w就搞一台了（痴心妄想[受虐滑稽]）这台车一堵起来那是真的肉疼。
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