购车时间：2017-06
购车地点：神农架林区
裸车价：45.60万
5.0分
横向对比，主要觉得比较省心耐用吧，而且该有的功能都有了，外观也很赞
5.0分
主驾位置座椅可谓豪华，有腰部可调支撑。而且还有座椅通风。支撑性、包裹性非常好。左右横向距离与同级别车没差异，但后排究竟相对国产加长车型要小。翘二郎腿肯定不行，但1米77的我坐进去空间也足够了。中间的座位不适合坐人，有凸起，坐上去肯定不舒服。
5.0分
这个车有多种模式，经济模很肉，很省油。自定义模很适合。而S及S加模式能够满足超车带来的快感。转向清晰，指向精准。转弯半径小，转变时方向盘有明显的助力，很人性化。弯道操控性要优于加长了的华晨宝马530Li。
4.0分
前500公里感觉ECO模很肉，尤其是早上出地库爬坡，感觉动力不足。换D模式好很多。不过里程过千以后，ECO模式开起来也没有以前那种很肉的感觉了。S模如同换了一辆车，动力十足，人车合一。且还有S加模式，没怎么试过。雪地模也还没试过。与宝马相比，动力还是稍微弱了一点。提速要略慢一点。但100公里7点多的成绩也是很不错了。城市提速超车在S模随心所欲。
5.0分
高速的路段较多，目前油耗9个，感觉还可以在底，以前的锐志2.5排量的油耗才8.5
5.0分
横向对比，主要觉得比较省心耐用吧，而且该有的功能都有了，外观也很赞
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