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说来和福克斯的渊源也缘来已久,18年底到19年初就非常想入手,逃不过两厢的魔力,差点付定金,但是被我妈阻止,怕我入不敷出,还是等到合适的时间,年轻人还是只在乎操控,不过福克斯这款两厢的空间比传统的像是高尔夫会更加舒服和宽大!在提车满一个月之际,谈谈感受… 像我妈对我提出的要求就是顾着你自己就行,我爸有他的老款汉兰达,乘坐两辆车出行那是绰有余,它的尾箱比我想象中的大一点,可以放好几个箱子~ 我觉得福克斯是两厢造型当中最漂亮的!小蓝更加运动,腰线凹凸有致的,尾部真的是s型曲线了… 就算天窗打,空气流通感觉还是循环的不够透彻,前排的接口和点烟器设计的位置不合理,用起来一点都不方便! 离地间隙还是比较大,但是起步的时候保留着赛道基因,还是不变依然保持风范,没有瞬间释放的那种感觉,而是慢慢的推进,不断输出,有潜力的这种加速成绩,这也是年轻的我选择它的重要原因~ 变速箱的组合在我过的车里面,算是非常平顺,动力模式和操控配置在下雪天,抑或是暴雨天气里面,能发挥稳定的实力,采用的独立悬架,让刹车在急刹的时候也不会打滑飘乎~轮胎的摩擦声听不太到! 缺点比较明显,没有加装电动座椅前雷达也缺失,座椅支撑几乎感觉不到,长途三个小时下来,立即崩溃… 高速走的不到400公里,远途走了一次,油耗还是挺优秀,经常路过施工路段,希望表现再好一些,目前是在7.5上下
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