5.0分
始于颜值,忠于操控。价格跟操控最佳的平衡之选,拥有如此优秀的底盘调校,加上不俗的外观,以及辅助驾驶系统,福克斯ST Line算是良心的操作了,感觉买到就是赚到。
5.0分
外观设计很美,各方面的细节都是很适合年轻人,开在路上回头率蛮高,整车线条流畅张力十足;轮毂像一个花瓣形状;车灯犀利,而且都是LED灯。
5.0分
内饰整体设计的很动感,简约的运动风与外观相呼应,而且中控台使用了大面积软性材料,实用性没有问题,功能丰富操作简单,人体工程学方面的设计也没么毛病,就是新车里有点味道
5.0分
一般就我和老婆两个人坐,家人偶尔坐后面一起出行,后排空间相比老款宽敞,腿部和头部空间都够用,全景天窗加持下后排的视野也很阔,显得格外敞亮,很满意,后备箱空间很大,布局也很方正,平时一般不会用到后备箱,偶尔给家人买个礼物啥的,肯定也够用的
5.0分
很满意福克斯的操控,方向盘很轻,单手打满毫无问题,而且转向精准,基本上是指哪儿打哪儿的那种,悬架的软硬还是略偏舒适性,路面细碎的震感被过滤的很干净,得益于优秀的底盘调校。系统很好用,基本上不是特别突的车道线,都能准确识别,前轮在没有压上车道之前,方向盘已经传来了震感,并且行车电脑上图标变红,实用性很好
5.0分
动力方面没有任何问题,毕竟小排量不能太过苛刻,日常驾驶偶尔激烈驾驶还是可以的,同级别里算是突出的
5.0分
油耗还好吧,平时上下班8个油左右,可以接受的,毕竟车身比较重
5.0分
座椅的包裹性和填充物的软硬都很合适,短途舒服,长途不累,在静止状态下车内静音让我觉得比较惊,虽然没有主动降噪和隔音玻璃,但静谧的程度令人满意。基本上隔绝了外在声音,行驶中风噪和发动机噪音基本上感觉不到
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