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0款生活，趣改变】七年之约，对宝来的重新审视

购车地点：江西上饶市

裸车价：12.98万

梁卫军

发布时间：2018-04-15

油耗：6.8L/100km
综评：
4.0分
春天原本就是个多梦的季节。回首往事，近七载，生活因宝来而改变不少，重要的一点是“乐生活”理念的转变。虽说不上是闷夏山雨般“轰轰烈烈”，但总还会如春风化雨般“丝丝入扣”。从足不出户到喜爱自驾游玩，从行为上的后知后觉到性情上的提早预判、敏感多疑，从对交管法规的漠不关心到用心拜读。。。。。。驱车驰骋春天可以去嗅花香，夏天去戏水，秋天赏红叶，冬天去玩雪，不亦乐乎！随着蓝色的2019机动车年检合格证在车窗右上角的轻轻一抹，宣告曾经的七年之约到临。当初销售人员的口若悬河、亲朋好友的称誉有加，一串串的，萦绕脑海中的那个想法——7年之后，大众宝来性能到底如何？是否真如所说呢？一、外观上；当年相中白宝原因有二：一是乍眼一看，整体造型线条流畅，饱满又不失力度。二是白色清爽醒目（尽管告知白色不属金属漆，日久会泛黄）。时间就是个最好的证人：个性鲜明才是硬道理吧！近年来催生的大众套娃脸谱，也许是出于过度添加中国元素吧，如此一来，反而失去了原有的汁味。日常保养的细心呵护，减缓了岁月对白色的催残，但依然光彩照人。所以个人感觉12款宝来依旧是惊艳不已，体现了刚柔并济，巧妙的折线彰显力量，阴柔的弧线显露丰腴，美感一浪胜似一浪。前脸，蓄势待发的刚性之饱满大气时尚侧线条很是霸气廖廖几笔，劲道十足尾部内敛之饱满，与前脸相呼应有几分风情内敛灯的造型有几何之美前大灯雾灯，目前很多车系被减配了。二、内饰与空间：黑色中控、三幅方向盘、简洁功能旋钮、浅色真皮座椅，双色分明，一切的一切迸现低调。上天窗、下踏板、左灯开关、右雨刮，一切的一切都不陌生，再也熟悉不过了。低调熟悉其实就不是实用吗？7年来，操控驾驶，实用就是够用！或许是诠释德系品质的另一种严谨吧。 12款轴距有限，空间上总体来说满足日常所需。前排空间较为宽敞，平日里总爱上下前后推到极限，头部空间只能用紧挨形容了，座椅头枕无论如何是调整不到舒适位置矣。后排中央隆起及生硬的座椅，如果乘坐3成年人的话，无比促紧。后备厢容积较为理想，年货可以多多益善。应对超长物件，本可把后排座椅比例放倒，但无奈每回都不能放平整，影响了物件的放置。其他储物空间多为鸡肋，并不实用。特别是后排人员的大容量水杯，毫无藏身之地呀！驾驶舱中控全景定速巡航三幅方向盘，握感不错雨刮杆熟悉的按钮前灯、大灯控制钮仪表盘前排空间，较为宽敞后排空间，较为促紧中央隆起有一定高度呀前门储物盒后排储物盒，不太实用后备厢容积还是挺大的头枕调节这三个杯架最为无语，小且碍手熟悉的油门及驻车踏板三、动力及配置：作为紧凑车型，EA111发动机与六速手自一体变速箱的搭配，可谓是黄金组合。伴随发动机沉稳的轰鸣声，动力源源不断地释放。当然起步的油门讲究很为重要，否则是绵弱无余的（即常说的“肉”吧）。自动模式与手动模式对动力及油耗的影响还是较为明显的，自动模式升降档基本上是高转速状态才切入，时间上也较为延迟。提车之初，我就一直玩手动模式，感觉上动力较为强劲，特别是超车并线时能得心应手，油耗也曾低至百公里4.9。也许是更换变速箱油不够及时吧（我是66000公里才换），近期莫名出现加速时跳档顿挫现象（也许是网传的滑档现象吧），令人心烦不已。其他配置对操控及安全的贡献都可圈可点。高强度防撞钢梁、激光焊接车顶、整体式一次冲压成型车门、侧面安全气囊、高速行驶时省心的定速巡航等等。但有些方面表现欠佳，一是天窗莫名自启，复位、更换开关都不凑效。二是前排里外拉手不便开合。最后欣慰的是，到目前为止，除更换蓄电池和轮胎外，没有进行大的配件更换，省心省事不少，品质值得信赖！较为古旧且成熟的发动机六速手自一体变速器细节，加减号为加减变档几张油耗值图表六速手自一体变速器，按住解锁前门控制车窗集成钮拉手开合太大敬请欣赏！