购车地点：山东济南市
裸车价：28.18万
5.0分
谈到林肯MKZ，超高的回头率的外观设计，老牌豪华品牌呈现出的质感，这两点都在我的意料之中。而意料之外的是：第一，本身大号中级车身材，仍能在空间利用率的细节（较薄的前排座椅靠背）上做文章，提供更为宽裕的腿部空间，这在以前我们印象中的美国品牌是不会出现的，第二，众多细节围绕舒适氛围营造，底盘调校很好的兼顾了操控表现，以及厚重的行驶质感，具备了典型的欧洲豪华车风格。
5.0分
林肯MKZ车长接近五米，相当于大中型车，大号身材。整车线条简约，视觉整体感出众。运动感超强，开了几天，赚足了回头率。车尾一体式LED尾灯，极具有品牌辨识度。尤其晚上，超级漂亮。
5.0分
中控设计简洁大气，虽然大面积的塑料饰板但一点儿没有那种廉价的塑料感。我的车内饰是浅米色，人家学名叫浅太妃。仪表盘样子还是很不错的。但是信息量大，中间的屏幕有点小。看惯了自驾车科技感十足的可切换大彩屏，这个觉得有点花眼。
5.0分
大号中级车腿部宽裕，后备厢进深。让林肯MKZ在乘坐空间方面底气十足，而且像将前排座椅靠背变薄，这种此前美国车根本不会出现的细节，林肯都用上了，后排乘客的腿部相当宽裕。不过偏掀背风格的车顶轮廓，多少牺牲了一定的头部空间。
5.0分
转向灵敏，指哪打哪！
5.0分
福特家族的ECOBOOST 2.0T发动机早已名声在外，能够爆发高达381牛米的最大扭矩，最大马力为203马力，动力很足，用在林肯MKZ的身上恰到好处，在行驶更加的从容。
5.0分
简单说说油耗，因为我没有刻意去测这辆MKZ的油耗，两天开下来，一半市区，一半高架，平均油耗差不多在9.7L/100km左右，算是可以接受的范围。
5.0分
座椅都是真皮座椅，感觉很舒服，悬架软硬可调，路过颠簸路面也没有颠簸感。
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