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    2021款 1.5L CVT 潮越Max版

    购车时间:2020-12

    购车地点:玉溪市

    裸车价:10.88万

    xiaohuaw

    发布时间:2021-03-10
    • 油  耗:6.8L/100km
    • 优  势:相比于上一代飞度,在仪表科技感,使用便利性,行驶感受,乘坐舒适度,隔音等方面都有不错的提升。从轿车变成了跨界版的小SUV,在通过性上也有了一定的提升。
    • 不  足:全系没有雷达和倒车影像是真的挺无奈的。后期加装虽然不算贵,但是花时间花精力,关键是顶配都没有,有点无语了。
    评分:

    4.0分

    做工感觉普普通通,并不那么的严丝合缝。可能这个价位的车很难做到精益求精吧。

    评分:

    4.0分

    中控,仪表台,多功能方向盘的位置,按键设计还算合理。塑料感确实很重,不过整体设计感还是偏重家用,有一定的精致小车的氛围感。空调控制部分的旋钮手感很好,旋钮声音设置也很合适。亮点是7寸的仪表屏,现实的信息很全面,画面简洁的同时也有了科技感。中控屏支持百度carlife,不过使用起来经常遇到断连的情况,所以实用性一般。新车内饰味道比较大,可能跟用料有关。

    评分:

    5.0分

    在这个级别里面,真的算乘坐空间以及储物空间都很不错的了。同时新款在不牺牲乘坐空间的前提下提升了乘坐舒适性,这一点很难的。

    评分:

    5.0分

    转向很精准,方向盘比上一代稍重一点,不过不影响驾驶感受。在方向盘往左边打死的时候,会出现回弹的情况,这在上一代比较少见。

    评分:

    5.0分

    动力方面,目前还在磨合期,并没有尝试急加速。从行驶感受来说,完全够用。cvt的响应也比较及时。

    评分:

    4.0分

    油耗目前来说有点高,可能是跟用车场景以及还在磨合期有关。

    评分:

    5.0分

    隔音比上一代有一定进步。车窗在打开一部分时有共振感,关上消失。底盘质感明显有提升,不再是那种松松垮垮,稀稀拉拉的感觉了。滤振方面,比较干脆,没有很多余震。座椅方面的支撑性很不错,比上一代坐着舒服不少。自动大灯很方便,不需要手动切换,挺省心。总体来说比上一代在舒适性方面的提升明显。

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