购车时间：2015-05
购车地点：北京市
裸车价：7.20万
0.0分
置2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天之别了18款在8.38万的价格上就有了自动档和天窗,那是我16年 9.88万元的配置。只有电子车身稳定系统,一直都是顶配的专属。如果飞度和其他品牌比配置,妥的完败。但其他品 牌和飞度比空间比动力,一样被甩10条街。我认为只要你欢上了飞度,就能认同本田君(买发动机,送车)的理念 如果不认同,你也买不了飞度。 动力131马力,秒杀市面上所有1.6L自然进气的汽车,你随便比有它强的算我输改装狂人肯定是上手动:3000转换的动 力就像让人欲罢不能的毒药,并且飞度5速变速箱的挡程很小,档把移动时间很短,入档可以很速度。车手基本买了 飞度加强一下底盘就就直接下赛道野了,动力系统完全不用动。自动挡的CVT也不是弱兵,S挡一上,马上人格分 裂,高速上随意加速超车没毛病,一句话,你只要舍得油门,动力就不是你操心的事情。 控飞度的电子助力系统相当的轻巧,倒车移位的时候轻松自在。轴距短车的跟随性也不错,试驾了18款飞度,刹车距离 上有提升,能给与很强的信心。原厂的刹车系统日常绝对够用,如果你的追风少年,要下赛道的话最低要投入15万左 右的改造成本。 法耗34000公里了,我想飞度的油耗是有发言权的高速4.3,春秋两季5.0,夏季全程空调6.5升百公里。4600公里计程: 5.9.这个问题就不用考虑了,我给个参考值:马自达3-1.6L 手动季全程空调7.8L百公里。我的是CTV自动挡。没,飞度就是一台比同排量手动挡还省油的自动挡车。 宽敞的空间能带来不错的舒适度,四门车的面积够大能饱览沿途的关好风光;天窗的采光也不错。作为一台平民超 跑,舒适型座椅显然是不合时宜的。支撑度适中才能配合追风骚年火热的屁股。如果想提高舒适度,2-3000块也能达到很好的效果。
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