【奇瑞A3两厢】奇瑞A3两厢口碑_奇瑞A3两厢怎么样_奇瑞A3两厢优缺点

购车时间：2012-10

购车地点：张家口市

裸车价：7.50万

发布时间：2020-07-28

优势：车身重，外观好看。既使现在来看，车型依然惊艳，操控性良好，配置高，ESP，后独立悬挂，205宽胎一个字爽!跑长途高速或国道很省油，匀速70到90， 5.0左右，高速上90-110, 5.5到6.0左右。而且车身很稳，不晃不抖。从小三相伴到现在，不管是市区还是高速，它从来没有抛锚过，而有些合资神车经常和主人在半路歇气，哈哈，即使这样，很多人到现在都还瞧不起国货。
不足：低速状态下，提速较慢。市区油耗稍微偏高。偶尔挂倒档不好入档。后排空间稍小，买车时被推荐买导航版，购买价格偏高。
综评：
5.0分
车身重，外观好看。既使现在来看，车型依然惊艳，操控性良好，配置高，ESP，后独立悬挂，205宽胎一个字爽!跑长途高速或国道很省油，匀速70到90， 5.0左右，高速上90-110, 5.5到6.0左右车身重，外观好看。既使现在来看，车型依然惊艳，操控性良好，配置高，ESP，后独立悬挂，205宽胎一个字爽!跑长途高速或国道很省油，匀速70到90， 5.0左右，高速上90-110, 5.5到6.0左右。而且车身很稳，不晃不抖。从小三相伴到现在，不管是市区还是高速，它从来没有抛锚过，而有些合资神车经常和主人在半路歇气，哈哈，即使这样，很多人到现在都还瞧不起国货。

评分：
5.0分: 没老3好，做工也差一点，期间也过朋友的捷达(以前的老款捷达)，日产TIDA三厢，它们都是1.6的排量自然吸气，做工比A3好一点，内饰不错，实话实说，日产的发动机声音确实很安静，而且做工不错，而且A3提速没它们快，但是很多人也不看看，TIDA,捷达轻了两三百公斤，不管是功率，扭矩，马力,新A3比那两款车强了不少。A3跑到180迈不会飘

评分：
5.0分: 一般平路, 10迈至20多迈，2档，往上3档，40迈-70迈四档,70以上五档。一般情况下，345档行驶保持在2000转，这样有利于发动机，拖挡是伤发动机的，很多驾驶员有这个习惯，20迈挂3档还拉了一车人，负荷大啊!如果爬大坡，转速相应提高到2800转以上，否则动力跟不上。另外一个倒档有时候不好挂入档，还有打齿轮的声音。跑快了也不些，上了一百二后，发动机声音更响了。