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    2020款 双擎 2.5L E-CVT 四驱 旗舰版

    购车时间:2020-09

    购车地点:巴音郭楞蒙古自治州

    裸车价:25.88万

    chliang7

    发布时间:2020-12-17
    • 油  耗:5.6L/100km
    • 优  势:最让我满意的也就是荣放的外观了吧,看起来很有男人味还透露出一副个性的感觉。
    • 不  足:减震在同价位里面不算优势,还有待改进啊,每次过小区门口的密集减速带车内晃动的不是一般的明显啊。
    • 综  评:

      5.0分
    • 买车吧就想着说一步到位买个稍微好一点儿的,从十来万的哈弗开始看起来一步步看到了二十万的这个区间,因为本身也就还比较年轻嘛就想着说要买个稍微个性一点儿的车子,总体对比下来国产车虽然说配置高一些但同样的不买车吧就想着说一步到位买个稍微好一点儿的,从十来万的哈弗开始看起来一步步看到了二十万的这个区间,因为本身也就还比较年轻嘛就想着说要买个稍微个性一点儿的车子,总体对比下来国产车虽然说配置高一些但同样的不稳定性也增加了不少。这款荣放空间动力颜值它全部都有了,而且毕竟是丰田品牌也值得信任,女以也是更加喜欢它的。

    评分:

    5.0分

    就单说这外观真的是帅气十足啊,就我个人而言最喜欢的还是它的这个前脸了吧,大气的的前脸,腰部线条实际上还是比较园滑过渡的,但就是这么光影交错之时就让整个车子视觉上看着非常霸气也耐看。

    评分:

    4.0分

    总的来内饰中规中矩,设计的比价简约,走的是实用的风格, 内饰做工用料上用了部分的个搪塑,硬塑,皮质包裹,就是新车异味较大,通风散味了一周还是有,只能慢慢消散吧。

    评分:

    4.0分

    本身就是考虑到以后用车的需求才买的荣放,在空间的利用率这点上做的倒确实是挺不错,无论是前后排还是后备箱都能有一个比较舒服的空间,就拿后排来讲的话一般只要不是特别胖的两个人坐着都是特别舒服的,爸妈两个人坐在后排做好了以后我前排驾驶位都还能有一个把膝盖完全伸直来的腿部空间,这点是真的挺不错,后备箱就更不用说。口大且深度平整,拿取东西非常的顺手在日常都是使用率反而是最高的了。

    评分:

    4.0分

    荣放保持着丰田一贯的自如,别看它是一台SUV但是真开起来的话更加像是再开一台两厢车吧,就算是在市区狭窄的巷子里面都能够灵活的穿梭自在,而且这底盘调教的是相当不错一些大的转弯口的话还会有一点儿甩尾的感觉,这点确实很棒了。

    评分:

    5.0分

    2.5自吸配上E-CVT电子无极变速,箱感觉更适合在市区里面行驶,不管是在红绿灯起步亦或者实在高架超车都有一个源源不断的动力涌上来而且还感觉不到多少的顿挫,油门如果踩到底的话只要过那么一秒钟就会有一个非常猛烈的推背感传来,这点非常不错。

    评分:

    5.0分

    像我到现在大多数还是在城区里面来回跑吧,综合路况下来可能城区占大部分,少数的国道和高速,油耗表现的一直也确实挺不错的,综合油耗下来从刚提车哪会儿的九个出头也慢慢的降到了现在的5个出头,对于这么一台庞然大物来说这的确是挺省油了,这就是双擎混动的优势,比纯燃油车要更省一点。

    评分:

    4.0分

    顶配旗舰版的座椅都是真皮或是仿皮的,整个人的背部都能够很牢靠的贴合在座椅上,但只要是一开起来的话就能够很明显的感觉到这车的震动,减震有待加强啊。

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