雷诺科雷傲在2009年上市以来，凭借高性价比与均衡的性能成为雷诺在华销售的主力车型。今年上半年，科雷傲共销售14889辆，同比增长42%，占雷诺中国总销量的85%。在经过多次改款之后，科雷傲进入了产品. . .查看更多>>
雷诺激情挑战新能源时代技术和驾控极限. . .查看更多>>
“紧凑级SUV”应该是当前中国车市最热闹的地方吧，无论是产品的丰富度还是各大品牌的热衷程度都充分说明了这一点。那么谁能被称为这块市场的“实力派”呢？我们选择了上海大众途观和雷诺科雷傲，在合资和纯进口两. . .查看更多>>
雷诺科雷傲倾情助力篮球巨星托尼帕克中国行. . .查看更多>>
今年上半年，雷诺主力车型的科雷傲共销售14,889辆，较去年同期增长42%，问鼎欧系进口中级SUV的销量桂冠。为了推动东风雷诺持续发展，今年3月底，东风雷诺与雷诺中国开始展开业务全面整合。5月，东风雷. . .查看更多>>
雷诺从2008年在华仅有一千多台到2011年的近2.5万辆销量翻了20多倍，如今这一数字正在成倍的增长。根据雷诺在华发展规划，雷诺将在华实现15万辆整车销售目标，未来这一数字将扩大到60万台，而在这一. . .查看更多>>
科雷傲作为雷诺旗下唯一一款在售紧凑级SUV车型，该车在推出后受到了SUV热销市场的广泛欢迎（以中国市场为例，从2009年-2011年，科雷傲的销量占到了雷诺总销量的90%以上），而该车也将迎来全新一代. . .查看更多>>
雷诺与东风在去年成立合资公司-东风雷诺，由于其所使用的三江雷诺资质无法生产轿车，因此东风雷诺公布将率先投产SUV与MPV车型。在成立合资公司后，东风雷诺将“借助”已在华投产多年的日产品牌优势，打造更多. . .查看更多>>
进口业务与合资公司的渠道整合在国内汽车行业里历来是个难解之题，有的企业花了10年都没有完成，而东风雷诺只用了三个月的时间就完成了渠道整合。“东风和雷诺股东双方对中国市场的一致解读，对合资事业的共同认识. . .查看更多>>
2013年年底雷诺在华合资车企东风雷诺正式成立，在华停产10年之久的雷诺又重新得到了生机，不过由于借壳三江雷诺的生产资质目前仅可生产SUV和MPV两类产品。根据东风雷诺规划，其将在2016年上半年完成. . .查看更多>>
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