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    2020款 1.5T 双离合 Trophy 智驾旗舰版

    购车时间:2021-03

    购车地点:运城市

    裸车价:13.98万

    笑看人生38027

    发布时间:2021-10-19
    • 油  耗:7.3L/100km
    • 优  势:其实对于一台10万级别的国产轿车来讲,我觉得这台名爵6真的是非常有实力的,首先在价格上面给的还是比较合理的,可能算不上是特别便宜,但就结合本身的实力来讲,我认为它已经是非常不错了。这台车子所带给我的驾驶体验确实很棒,我觉得最有亮点的应该也就是这台1.5T发动机了,整台车子的动力表现确实很出色,同时非常年轻,运动的外观也很配它强大的性能,当然这台车子也没有特别费油,甚至是比较省油了,目前的综合平均油耗才不到7个,养车费用相对也是比较低的,所以对于这台车子的综合表现我还是非常满意的。
    • 不  足:整个车子的底盘做工还是存在一定问题的,主要表现就是行驶过程中很容易出现异响问题,还有就是这个刹车的调校也不是很合适,一方面就是本身的刹车就不够线性,另一方面就是这个刹车踏板的行程较短,总之现在用车这么长时间,我还是有些不太适应这个刹车,尤其是在市区这种车流量较大的情况下,频繁刹车,真的感觉到很不适应;同时整个车子内部的乘坐舒适性也不是很好,主要就是这个座椅的坐垫比较短,没有太好的支撑性,同时后排中间地板的凸起也是比较高的,这些地方对于整个乘坐舒适性的影响都是比较大的。
    • 综  评:

      5.0分
    • 这也是我人生中的第一台车,当时的购车预算基本上也就在10万元左右,在买车的时候也是没有太多头绪,但我觉得这台全新名爵6就挺适合我的,因为这台车子本身的颜值确实很高,而且动力表现也是很不错的,关键就是在配置上面也给的比较厚道一些,对于我来讲我还是比较认可我们的国产车的,尤其是在这个预算里面选择国产车,就是选择了一个更高的性价比,所以说我们当时也就没有犹豫太多,因为这台车子就已经是非常适合了。名爵6的外观设计就更加倾向于年轻人的审美,修长的车身线条感特别清晰,犀利的车灯设计以及非常有力量感的线条也更加能够体现出它的运动气息。内饰设计就比较“内敛”一些,更加讲究对称的中控台布局让人看起来还挺舒服的,而且整个中控台看起来也非常有层次感。名爵6的底盘调校还挺有质感的,总是给人一种很紧致的感觉,而且这台7速双离合变速箱的平顺性也比我想象中的要好很多,但就是在行驶过程中它的底盘很容易出现异响问题,而且刹车脚感也不太好。不过在我看来,这辆车在配置上一点都不逊色,在同级别车型中还是很占优势的,而且我买车的时候在本身就不是很高的定价之上还给出了一定的优惠政策,这个价位也是非常合适的,所以我觉得这台名爵6的性价比还是特别高的。

    评分:

    5.0分

    名爵6的外观设计就更加倾向于年轻人的审美,修长的车身线条感特别清晰,犀利的车灯设计以及非常有力量感的线条也更加能够体现出它的运动气息,再加上这台车子本身的细节做工也是非常出色的,所以整体看上去还真是挺帅的。

    评分:

    4.0分

    相比于它的外观风格而言,名爵6内饰设计就比较“内敛”一些,更加讲究对称式的中控台布局让人看起来还挺舒服的,而且整个中控台看起来也非常有层次感,整体给人的感觉还是很大方的。

    评分:

    5.0分

    之前还挺担心名爵6这个掀背式的造型会影响到后排的头部空间,在4S店见过实车之后发现并没有想象中的那么恐怖,我的身高是1.79米,虽然说这台车子后面用了一个溜背造型,但就我这个身高坐在后排也都不会觉得压抑,前排就更是不用说了,而且还想表达的一点就是,这台车子的前排视野确实是非常阔的,A柱确实没有什么太大盲区,而且这个挡风玻璃也做得尽可能的宽,所以说实际所带给我的空间感受真的是很不错的。

    评分:

    5.0分

    其实它的底盘调校还挺有质感的,总是给人一种很紧致的感觉,而且这台7速双离合变速箱的平顺性也比我想象中的要好很多,但就是在行驶过程中它的底盘很容易出现异响问题,而且刹车脚感也不太好,整个刹车踏板的行程比较短一些,所以说偏硬一些,虽然说整个的刹车力度还是非常不错的,但一脚刹车踩下去确实没有那种很线性的感觉。 

    评分:

    5.0分

    当时试驾的时候它的动力表现就特别让我满意,这台1.5T的发动机有着非常强劲的动力输出,当涡轮介入之后会让人觉得更有信心,毕竟整个的动力爆发性也要更强一些,而且这台车子将动力平顺性也做的是相当出色的,所以综合所带给我的动力体验也真的是非常不错的。

    评分:

    5.0分

    尽管说这台1.5T发动机的性能非常强,而且我平时车时给油给的也比较重一些,但目前的综合油耗相对还是比较低的,平均下来基本上也就在6.5~7.5左右,在高速时最低也跑过5.7(当时是在速度110巡航)跑出来的,不管怎么样来讲,这台车子还是非常省油的。

    评分:

    4.0分

    虽然说对于这台车子我也没有太高的舒适性要求,但对于我这个相对较低的标准来讲,这台车子也没有达到,尤其是车内座椅本身就稍微有点短,成年人不管坐到前排还是后排腿部都没有很好的支撑性,而且这后排地板中央的凸起也挺高的,如果说后排满载的情况下,那么中间乘客的乘坐舒适性还是不能得到更好的保障。

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