购车时间：2021-10
购车地点：温州
裸车价：13.30万
5.0分
这台车的空间对于我这种小家庭来说是完全够用的，前排驾驶位，我自己一米七八的个子座椅不用调的很低头部空间也还有盈余。腿部的空间宽敞，前排驾驶位一点也不会局促。后排同样，坐满三个大人也不会显得很挤。这车的尺寸，长宽高都比一般的A级小车要多一些。后备箱更不用说了，掀背的造型开口很大，这车后备箱放个电动车啥的超简单，其他的小车想都不要想。我这台名爵6Trophy的动力是1.5T的，但是它的马力却比思域都高，这个动力调教是真心不一般。这车开起来是真的爽快，原厂换挡拨片不说，法拉利同款的运动按键一按，仪表盘自动切换成赛车数值标，看着真让人血脉喷张，再把模拟声浪一开，好家伙，直接就变成炸街神器了。我车子带三种驾驶模，运动、舒适、经济，不同状态下随意切换。这车还带原厂的换挡拨片，可操作性高。这车平时在市区开起来还是挺顺畅的，方向盘有点像赛车样轻巧灵敏。换到运动模后，方向盘就感觉变得好硬，手上没劲还不好把握。这车子我个人感觉是有点偏科的，先说这个座椅吧，质感确实没得说，包裹性也是很ok的，不过就是偏硬，没有日系车做的舒服，尤其是车子长时间后这感觉越发的明显。还有个想吐槽的就是这车的隔音效果，说实话做的一般，车无论是慢速还是快速，这噪音总是好大，一点也不安静。开运动模更是了，那噪音真不可言喻。也许有的人喜欢，还有人特意改排气搞大声音的，但我觉得大部分人还是不喜欢车子噪音太大的。性价比总结一下吧，这台名爵6Trophy我是打心底里喜欢，落地将近15万的价格买个小轿跑它我是觉得值。有句话说的好，及时行乐，在年轻的时候得不到自己喜欢的东西，等到老了再拥有就来不及享受了。
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