5.0分
名爵6这个车我一直都有关注的,只是之前一直都没狠下心下手。一是因为这个车确实也不算便宜,少说也要十多万,一下拿出来还是有点肉疼的。二是因为老婆不同意,家里有个车还要买车干嘛。为啥最后还是买了呢,那当然就是因为我原来那个老车不能开了,说来也奇葩,就是有天晚上我老婆叫我教她学车,本来好好的,突然一个电话打来,老婆手忙脚乱的,这就一下把我那台老哈弗给撞电线杆上去了。还好是车子皮实,人是一点事没有,车就基本报废了。经历了这么件事情后,老婆这才肯让我买一台新车。我原本也是再打算买辆SUV的,但我夫人说还是买个轿车,这样她的也方便一些。正中下怀,哈哈哈,得到老婆的同意后,我是第一时间就带她去看车了,简单的对比了马自达、思域、朗逸等等,最后才是看的名爵6。我现在还依稀记得我老婆看到它时发亮的眼神,确实是被名爵6的颜值打动了。就这样,今年5月份我就提爱车了。因为我是付的全款,除了上牌和贴膜等了点时间,其他的过程都很快,不得不说现在这个社会钱就是王道,买车的工作人员前前后后都是服务的相当可以。 这车呢我平时基本就是上下班在市区用,公司离家还挺远的,来回50多公里,我老婆和我都是在一个单位上班的,还是方便的很。从五月份提车到现在也已经两个多月了,我已经开了两千多公里了
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说实话买车的时候对比了那么多,我真心只对两台车动了心,一是新款马自达3,而就是名爵6。马三那台魂动红确实是非常惹人欢,身边的朋友也有好几辆,但是后面试驾的时候发现它基本上就是个花瓶,动力太弱鸡了,而且还是自吸的。名爵6这个赛道绿色当时看到实车是真的惊艳到我们了,后面经过试驾瞬间就爱上它了。这车外观猛地一看过去非常像一台小跑车,原厂的大尾翼,原厂的熏黑轮毂和黑色耳朵,前脸的格栅也是煞气十足。我当时把它第一次开到单位的时候还引起了一次不小的围观,不过基本都是男同事,哈哈哈。总之一个字,是真的帅。
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这台车的空间对于我这种小家庭来说是完全够用的,前排驾驶位,我自己一米七八的个子座椅不用调的很低头部空间也还有盈余。腿部的空间宽敞,前排驾驶位一点也不会局促。后排同样,坐满三个大人也不会显得很挤。这车的尺寸,长宽高都比一般的A级小车要多一些。后备箱更不用说了,掀背的造型开口很大,这车后备箱放个电动车啥的超简单,其他的小车想都不要想。
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我这台名爵6Trophy的动力是1.5T的,但是它的马力却有181匹,比思域都高,这个动力调教是真心不一般。这车开起来是真的爽快,原厂换挡拨片不说,法拉利同款的运动按键一按,仪表盘自动切换成赛车数值标,看着真让人血脉喷张,再把模拟声浪一开,好家伙,直接就变成炸街神器了。这台车上路会让人充满自信,但是也经常会碰到一些人的挑衅,不过我是一直没怂过,哈哈哈。
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这车子我个人感觉是有点偏科的,先说这个座椅吧,质感确实没得说,包裹性也是很ok的,不过就是偏硬,没有日系车做的舒服,尤其是车子长时间后这感觉越发的明显。还有个想吐槽的就是这车的隔音效果,说实话做的一般,我不知道是不是因为这厂家故意这样设计发动机噪音大还是咋的,这车无论是慢速还是快速,这噪音总是好大,一点也不安静。开运动模更是了,那噪音真不可言喻。也许有的人喜欢,还有人特意改排气搞大声音的,但我觉得大部分人还是不喜欢车子噪音太大的。
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