5.0分
我买车的时候其实还挺纠结的,看了很多不同的车型,最后还是在朋友的介绍下看了名爵6,试驾过后发现这台车的动力表现确实很不错,很符合我的预期要求,而且外观也足够的帅气。 作为90后的我平时开车比较注重加速的感受,而且欢充足动力带来加速的快感。名爵6的1.5t发动机能够爆发出181匹的最大马力。而且双离合的变速箱降档的速度也很迅速,能够带来很好的驾驶体验。 我之前还一直担心这台车采用的双离合变速箱会不会在长时间低速行驶之后产生顿挫,但是经过实际的驾驶之后确实打消了我的疑虑,不仅在降档的时候是比较积极的,平时就算是遇上堵车也不会感觉到太过于明显的换挡顿挫,与1.5T的发动机匹配的非常完美。 车子了三四个月了,说十全十美那肯定是说不上,毕竟“人无完人,车无完车”还是有不足的地方。舒适性方面我觉得还需要提升,它的悬架有些偏硬,我估计是因为轮毂尺寸太大了,导致胎壁比较薄,会很直接的把路面的颠簸传到车内,影响乘坐的舒适感。
5.0分
其实名爵6吸引我的不仅是这台车的动力表现,还有一点就是这台车的外观内饰看起来是比较年轻化的设计,并且还自带了一个小尾翼,同时双边单出的排气布局也让这台车的车尾看起来非常的对称,都有这种强迫症来说真的是太棒了。
4.0分
整体内饰的造型还算不错,有一定的科技感,但是用料比较一般,虽然说很多地方都用了软质材料,座椅也是皮质的,但是实际上摸起来还是会感觉材料是比较低廉的,而且车内还是有异味的。
5.0分
如果讲这台车的乘坐空间的话,确实是没么挑剔的。并且储物空间也很不错,特别是这个掀背的后备箱。进深非常深,而且第二排座椅还支持放倒,能够扩展后备箱的储物空间,今年过年回家车上坐了四个人,并且还带上了各自一周的行李,也能轻轻松松的放进车内。
5.0分
名爵6的车身尺寸不算小的,也有4米7左右的车长,但是实际上开起来会觉得挺灵活的,我当时也有试驾了朗逸,但是朗逸的操控感受是远远无法跟名爵六相比的,朗逸驾驶起来还是有种过于沉稳的感觉,名爵六整体的驾驶感受是比较轻快的,再加上方向盘转动的力回馈也是比较均匀的。所以开起来非常的有驾驶乐趣。
5.0分
5.0分
我平时都是上下班的时候开车台车基本上都是在市区驾驶,偶尔还会碰上堵车的情况,而且我周末也经常约上三五好友一同出去游玩,实际上测算下这台平均的百公里综合油耗也只需要7.3升油左右,虽然说是比不上一些日系车,但是对于一台动力输出这么强劲的车来说,这样的油耗表现还是很令人满意的。
4.0分
名爵6这台车最大的弊端就是悬架有些偏硬,可能也是因为想要照顾到这台车的操控性的。所以在经过一些连续的颠簸的时候车内的晃动也会比较明显,特别是坐在后排的乘客感觉会比较不舒服。
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