英国莲花汽车在1996年被马来西亚宝的腾集团PROTON所收购，而青年莲花品牌则是宝腾集团与2005年在浙江组建的青年汽车集团合作的产物。莲花L3则是宝腾集团旗下的莲花品牌直接在国内建厂生产的挂有莲花车标的车型，且莲花L3根据国内的需求做了相应的改进。       国产莲花L3的车身尺寸为4477mm1725mm1465mm，轴距为2600mm，属于紧凑级车型的中等身材。莲花L3的整车的线条圆润饱满，丝毫没有突出的硬朗线条。熏黑的灯组，夸张的进气格栅和空气动力学套件都难以在L3身上找到。前低后高的车身、设计窄小的反光镜、尾部的扰流设计、甚至包括线条流畅圆润的车身。莲花L3并不想高调地炫耀其运动性能。作为一款运动型轿车，莲花L3带给我们的并不是视觉上的冲击，反而是活泼靓丽的感觉。前脸更有精神了，过去的尖嘴中网被眼下很流行的“U形”中网所取代，保险杠也改成了大进气口的造型，进气口面积大了看起来也稍微大气了一些，同时也保留了原有的设计思路。尾部基本上没有太大的变化，只是全车的LOGO都换成了莲花汽车的标志，并且注明了莲花汽车的字样，这也是从车尾区分进口和国产车型的唯一方法。莲花L3的尾灯好像并没有刻意的去与前大灯进行呼应，但是它与车侧车尾能够较好融合，并且很有新意。莲花L3的尾灯灯罩采用了银白色与红色的搭配，如果不仔细观察，很难发现转向灯和倒车灯的位置，让莲花L3的尾灯颇具神秘感。无论是白天的色彩搭配还是夜晚的示宽灯效果，都很有味道，不俗。虽然莲花L3的尾灯没有采用LED光源，但是莲花巧妙的设计让它在夜间仍然是一道亮丽的风景线。国产莲花L3的车标很有英伦风范前脸流行的“U形”中网整车的线条圆润饱满前低后高的车身彰显运动型轿车尾灯与车侧车尾能够较好融合，并且很有新意。尾灯灯罩采用了银白色与红色的搭配车尾是区分进口和国产车型的唯一方法