4.0分
【用车场景】
坐标成都,一般就城市铺装路面,周边出去玩用车。
【驾驶感受】
高,第一高手就是高,和小货车一样高。好处是,再也不怕远光狗,不管正面背面,很少有远光狗的灯光能打到我驾驶位置那么高。不好的地方是,盲区变大了……右侧如果有轿车,贴的近的话不容易发现,川A大军又喜欢强行加塞,抵着后车不打灯突然变道等等,每次都心惊肉跳……鄙视低素质加塞傻缺。然后,柴油嘛,发动机轰鸣感人,抖动起来比较像拖拉机……
【能耗表现】
目前300公里,高速100码百公里9.2,反而走普通路段才8.2。这可能是这种造型车的特点吧,风阻大。但是这么重的车……这个油耗很感人。油耗也和个人驾驶习惯有关
【保养感受】
还没保养过~
【维修成本】
还没维修过~
【配置性价比】
配置很满意,后桥机械锁,定速巡航,分时四驱,75升大油箱,后排座椅调节,是我最爱的点。讲真,挺良心了我觉得。就是车机系统垃圾,上个时代产物,似乎这款车的所有配置都一样。以及加了个carplay 模块,正在熟悉中,也能解决。据说大家都直接用手机,我主要觉得手机屏幕太小,行车过程中要换个导航啥的太危险,所以直接加了个模块用车机大屏。
【亮点配置】
上面已经说了~
【不足之处】
车门太重,虽然这是硬派越野必须的,不过还是觉得可以调的稍微好关门一点,每次关门砸到车身都晃悠起来。车机系统跟上时代,另外出厂送的流量是逗我呢,好多别的同价位国产车都随便够用,你这只送第一个月的500兆,之后购买流量还贵翻天。
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