购车时间：2020-08
购车地点：廊坊市
裸车价：26.99万
5.0分
通过性高，几乎适用绝大多数路了！全车可拆卸顶棚，可玩性高，合法上路不担心，野营自驾够用。
5.0分
很威武霸气，前后黑色锰钢保险杠，引擎盖进气孔设计很有肌肉感，有bj红色logo锰钢侧踏板，上车更方便，雨林穿越版专属猎豹绿的车身颜色与丛林迷彩箭头拉花更突显个性。
4.0分
相较老款40，改进很大，做工细腻了很多，材料手感也不错，更显精致。流媒体后视镜，内置行车记录仪，可操控多媒体大屏，更智能化！新车内饰略有异味，可以忽略不计！
5.0分
四门五座的乘坐空间绝大多数家庭够用了，本人一米八，前后座空间不会太太压抑，后备箱空间够大，如果家中人人不多，还可以把后座放倒扩大空间，车内储物空间就更充足了，就算有许多野营越野装备也够了，储物能力我比较满意！
4.0分
操控需要一段时间适应，不太友好，坐在车上驾驶体验很不错，方向盘操控良好，日常行驶内没么问题，刹车和可调节方向盘离合等都还不错，越野通过性很棒，低速四驱特别给力！
4.0分
老2.3T的发动机搭配爱信6AT手自一体变速箱，日常动力够用但加速不太积极偏肉，不太适用铺装路，爬坡越野四驱动力表现不错！
4.0分
才开500公里，16个油，车身重，油耗高，很正常。不太适用于市区更费油。郊区等交通比较顺畅地区可以，本身就是偏重越野路况的硬派越野车，日常两驱也不省油，越野路段干四驱油耗更大，而且吃细粮95#汽油。
4.0分
窗有噪音，不开窗还可以，比以前老款好太多了，空调也比较智能，可以分区加热，汽车座椅方向盘可加热，冬季不会做“冷板凳”了！
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