购车时间：2021-05
购车地点：北京市
裸车价：18.98万
5.0分
我身高1米78，感觉前排空间还是很充裕的，坐在后排也不错，后排座椅角度也还行，至少长途不会很累。但是车门上面的储物位置相对少一些，不过我平常不在车门上放什么东西的。一次最多坐四个人一点也不拥挤，所以乘坐空间这块完全没问题。后备箱的空间还是不错的，有一次放了3个27寸大行李箱一点压力都没有，旁边也有贴心的储物袋，放小物件的时候很贴心。 外观是让我很喜欢的！我很喜欢方方正正的越野车，可能是因为被传统车外观所影响，我觉得硬派越野车方方正正就非常的霸气。在越野的时候，很容易抓到帅气的造型。抢眼的大灯配合上威武的进气格栅，只能说爱了爱了。 在二十万硬派越野车这个价位，我觉得内饰已经非常棒了。首先就是北汽一些家族的设计——天圆地方；其次在车内似乎总有一些奔驰的影子；整个中控设计搭配满满科技感也不会显得山寨廉价。值得一提的是，中控反应速度还不错，像我这样比较心急的人，车机反应速度还是比较快的。 动力对我来说也是够用的，这个车肯定不会用来飙起步，所以只要在越野的时候有足够的扭矩就好，所以越野的时候不含糊就完全够了。跑高速的时候，中后段提速也是蛮快的，超车有劲儿，不会出现力不从心的感觉。如果你觉得慢，无非就是油门多踩一点，就像大家常说的，没有肉车，只有怂人。 硬派越野车操控对于其他来说可能不算强项，但是我觉得已经能在生活中常跑的地形里能够做到中上等了。方向盘首先不会有虚位，能做到指哪打哪。在转弯或者越野的时候，悬挂也能给到很用力的支撑，不会出现像开船一样晃晃悠悠。但是刚开这车的新手还是要多适应一下车身，可能会有一点点盲区需要适应。 之前家里开着几万块的小车，对比起来已经比之前舒服了太多。除了告诉可能是有一点儿风噪外，我觉得乘坐也不错了，在越野的时候偶尔会出现颠簸，但可能是悬架为了起的强硬的支撑吧，至少不会很难受。 油耗上没有特别在意，既然是硬派越野车那么肯定不会以省油著称。我平均下来11个油多一点，因为我脚重，油耗能接受。
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