不符合国人的审美观，屁股直了一点，如果有个斜面就完美了，算能接受吧，其他没问题。不过自己一直认为，买车买的是性能，开自己的车，让别人说去吧。

内饰做工还是可以接受的，就是塑料件多了点。不过人无完人，车不完车嘛，相对于野帝的那么多优点，这些短板真不算什么！

内部驾乘空间很不错，尤其是头部空间，没有天窗依然开阔。驾驶座周围能找到很多放小东西的地方，后箱空间大，第二排座椅收起后，拉货方便啊。

操控没的说了，转向反应迅速，指向准确，回馈力适中，在颠簸路面行驶，方向无抖动；高速过弯，有足够的侧向支撑力，车身倾斜较小，转向与速度配合比较默契，紧急制动时方向无跑偏，自己喜欢的德系风格，稳重扎实，刹车反应灵敏有效。

起步有点肉，但起步后及中后段加速那是没的说，带T的车动力真是澎湃，提速快，大排量的车只有在高速上才能显示出优势，毕竟排量在那放着。

安全性配置还行,娱乐性配置就较低了,除了基本的收音机和CD,其他基本全无，长时间驾驶会感觉很乏味！

基本在市内上下班用，高峰期老堵车，总得来说，野帝跟别的小排量车一样，在国道上才是最省油的，油耗现在基本7.8左右，很不错！

性价比很高，热情推荐还没有下定决心的车友们，不要再犹豫了，早日提车回家享受吧。

舒适性上，多连杆后悬架足够保证的后排的舒适度坐着很舒服！中央扶手箱能向前拉出，但还是略显短了。后排座椅也是再长半拳会更舒服，风噪也还好，能接受的样子。