似乎是转眼之间，爱车长城C30已经陪伴左右四年零两个月。想想提车那天的情形还记忆犹新，第一次驾驶是那么的紧张，但又满心的欢喜。回到家第二天开车带媳妇做产检，肚子里的宝贝似乎感觉到坐上了新车也着了急，更想早点来到这个世界上，所以下午宝贝儿子就降生了，买车又得子，真是双喜临门。在孩子四年多的成长过程中，爱车也是陪伴在左右，相信孩子的心中车子也会有很高的地位。有了车，家人不再风吹日晒雨淋了，出门也更加的方便了。记得那时候买车并没有想到更多的面子问题，只要有个车遮风挡雨就好了，无意中就看到了C30，那时候还有腾翼两个字，于是每天必逛的就是论坛，也认识了一帮喜欢C30的朋友。虽然最近的C3O销量一落千丈，但是我们对爱车对论坛的初心从未改变，也更会一如既往的支持论坛。车子使用四年多，安全行驶31000多公里，没有一次真正意义上的事故，小剐蹭是免不了的，对于爱车也是爱护有加。爱车也没有一次罢工把我丢在路上，这一点我也是心存感激。车子外观放在如今显得有些过时了，但是在我眼里它永远是那么的美，那么的靓丽如新。长城C30采用了1.5VVT技术发动机，动力只能说够用，起步相比很多车都很慢，只听到发动机的轰鸣声，就是不往前跑，可能和发动机的调教有很大的关系，在年初的时候还出现了加油门滋滋滋响的问题，至今没有答案，不影响驾驶也就暂时不去管它了。车身尺寸方面，C30有着长4400多毫米的车身，1750毫米的车宽，还有2610毫米的轴距都不是很出色的参数，但是车内空间对于将近1.8米的身高得我也不显得局促。前排空间表现很好，后排地板是纯平的设计，最大限度保证了后排中间乘客的舒适性，也降低了头部空间局促的不适感。后边宽大的后尾箱也是绝对的亮点，曾记得有一年春节和媳妇一家去走亲戚，那时候大舅哥还没有买车，一共拉了算自己5个大人，两个孩子，还拉了两家的礼品，属于严重超载真的不提倡。足以证明C30的载人载物能力还是很强的。再来说说和车子电力有关的，电瓶还是原装的，四年多了依然给力，车子出了更换了一个后尾箱那个灯以外，没有更换过任何的灯泡，就是卤素大灯亮度不够，夜晚驾驶需要加倍注意。我的C30原厂轮胎是好运牌的，质量一般，记得两年那会就有很多的小裂纹，老化的比较厉害，准备明年再给它换上新的。说到轮胎不得不说到它的底盘，实在是有些偏低，感觉老姐的比亚迪F0底盘都要比C30高，过高些的减速带都要单边过，不然可能会磕底盘。内饰方面，车子采用上深小浅的配色，很有家用风格，随处都是硬塑料装饰板，因为那会6万元价位使用软包的车型真的不多，现在16款的C30都有一些软包设计了。由于我买的是13款舒适版，只有布座椅，后来参加了咱们的
【车主定制】
活动，获得了安装真皮座椅的资格，乘坐舒适感提升了不少。安全上，主副驾驶安全气囊，ABS+EBD都是C30的标配，相比现在的很多车型ESP等安全配置只能说够用，在16款C30上也有配置。我的车是舒适版不带倒车雷达，后来自己花钱安装铁将军，使用四年一点问题没有，后来自己动手安装了倒车影像，令爱车安全性大大增强，准备在安装一个右侧盲区可视，进一步提高安全系数。下面就来看图慢慢聊。在首都街头与爱车合影一张，今年开始我的车在北京放的时间比在老家的时间长，基本每两周回老家一次，开着喜欢的车，上个小班我已经很满足了。发动机盖拿下来了，开始不会弄扣掉了两个卡子，还发现里边的隔热棉已经烂掉了，这个需要换吗？最喜欢的45度角四年了前脸依然霸气另一侧45度角若隐约现的爱车雨中的爱车圆润的尾部，比较耐看吧倒车灯和雾灯都是两个，比一些车厚道多了腾翼C30，腾翼这两个字不用了可惜了，自己贴的小壁虎左边是雾灯，右边是尾灯和刹车灯转向灯长城的标志，现在能看到这个标志的长城车基本都是老的型号了，都被哈弗占据了高位刹车灯185轮胎，轮毂依然漂亮侧面看车头，也是很圆润的自己安装牌照架，下面的螺丝还没有安装自己贴的灯眉，感觉很漂亮加装大视野后视镜，视野变得更开阔了。参加论坛活动获得的记录仪，很好用，高清的自己安装的倒车影像，下雨不是很清楚后面是倒车雷达，很好用皮质座椅，不知道是不是真皮的，但是感觉不错。后排地板全平，最喜欢的地方之一。手套箱，可以放一些小物品，胳膊不好放上去，太短了后边还带杯架，真是不错的设计。自己加装一拖三点烟器电源。漂亮的档把，下面的皮质包裹早就掉了，一直裸奔了。30906公里，现在都到31000多了银色点缀在黄色很漂亮音响控制区，带CD没怎么听过，一直用SD卡或者优盘，后来USB插口坏了，直接拆了面板在里边焊的线。最后是爱车停在院子里，雨中的小三还是那么迷人！四年过去了，希望有爱车的陪伴不止这一个四年吧！