后排座椅做两个人很舒服 三个人的话也可以不过底板凸起太高没地方放脚舒适性的话座椅软硬还行，买的低配没有腰部支撑这点跑长途挺难受。在告诉公路上定速巡航120 油耗最低跑到6.2 加上XTS是70升油箱，... 查看全部>>

外观大气，空间大，真皮座椅很舒服，车内隔音很棒，BOSE音响很给力放音乐音量开到三分之一就感觉整个世界都是我的了，全景天窗很大很良心，后备箱也给力够我旅游放一个星期的东西了，提速很快，很线性后期推背感... 查看全部>>

方向盘软硬适中，指向精准，底盘非常扎实，给人心里很踏实的感觉。打方向有一点回盘，整体偏舒适的驾驶感受。悬挂还是很舒适的。过个大坑也不颠。但是皮座椅硬的屁股上放块大年糕一样，并没有我原来的日产沙发软。当... 查看全部>>

我个人对动力还是比较注重的，非常不喜欢那种换挡的时候有顿挫感呀或者提速没有那种舒服的推背感的话，我基本是不怎么喜欢的。这款车的动力是相当的充沛，平时换挡也是很平顺，深踩油门有很充足的推背感，相当的给力... 查看全部>>

作为一个行政级轿车 空间没得说 但是头部空间是个硬伤啊！头部空间还没有荣威350好 也许是她的外观造型设计导致了吧！ 乘坐空间：后排三个人毫无压力 后排座椅宽大 舒服 就是头部空间有点压抑 本人身高1... 查看全部>>

这车的涡轮要2000转才介入，没有介入前感觉挺肉，介入了之后感觉动力源源不断，跑高速很轻松。不过个人在刚提车不到100公里之后就跑高速了，路上跑的比较快，感觉把发动机跑伤了，不过最近还好，开车比较温柔... 查看全部>>

一、拥有一辆凯迪拉克是我一直以来的梦想，小时候玩驾驶类游戏经常用的就是凯迪拉克，最吸引我的地方就是它硬朗的外观，霸气的家族大灯和尾灯，整体来看有一种跑车的既视感。二、操控性。凯迪拉克XTS的操控性能非... 查看全部>>

其实它的空间表现我觉得还是挺不错的，车子内部比较宽敞，如果要是正常满员乘坐的话也没有什么大问题。前排自然是不用多说了，像我平常开这辆车子的时候，就觉得与之前开过的车子不太一样，头部空间会有很大的空白，... 查看全部>>

车子的空间真的是不错，尤其后排空间，后排还带有中央扶手，杯座还有老板键能控制中控，提高了车的档次。后备箱是真的宽敞，日常出行的东西都能够放的下，大点的行李箱放两个应该问题不大。后排的腿部空间虽然有凸起... 查看全部>>

主要是空间，配置还有性价比在同级别的车里没有比这个更好的了。当时对比了a4l，c200，a4l低配配置实在是太低中配又超预算了。c200老婆嫌太小了，加L的也超预算了。配置，空间，价格只有xts能让我... 查看全部>>