#内饰 内饰在设计上同样很不错，很出彩，人机工程学设计很棒，各种身材的人都能找到很好地坐姿，在装配工艺上也没什么问题，有一台豪华车的感觉。 #操控 操控向来不是韩系车的强项，凯尊也是这样，这是一台偏向商务的轿车，乘坐舒适性是他追求的，至于操控，我只能说是一台很好开的车子，驾驶乐趣就没么亮点了。 #动力 动力搭载的是一台2.4升自然吸气发动机，再配合上这台6档手自一体发动机感觉还是蛮不错的，自然吸气发动机底气很足，运转也很平顺。 #舒适度 舒适性还不错，底盘很厚重，能过滤掉路面绝大多数的震动，坐着很舒服，很厚的车玻璃和密封条扎实的底盘和车门都把噪音隔绝在外，车内很安静。 #性价比 性价比还是不错的，20多万能买到一台进口韩系中级轿车，很超值。 #配置 韩系车一贯都有着很高的配置，这辆凯尊也是这样，真皮座椅，电动调节座椅、全景天窗方向盘换挡等等，很厚道。 #外观 外观很漂亮出自彼得希瑞尔之手的外观设计有很高的水准，这几年现代起亚的造型设计确实进步飞快，这也是现代起亚能称为世界第三汽车集团的重要原因吧！ #空间 空间很大，轴距达到了2.85米，这个级别里除了锐志比他长外想不出还有谁有这么长的轴距的，乘坐表现也非常出色，空间很大，很有面子。 #总评 我的起亚凯尊主要是买来家用的，舒适性是我追求的，买凯尊的原因主要是因为超高的性价比，还有就是觉得进口车的质量会好一点吧，结果也确实如此，其实凯尊在我眼里不只是高级车，而是要比中级车高半级，因为起亚已经有一款国产中级车起亚K5了，凯尊比K5更大更豪华，装备更好，而且还是进口车，明显比K5高级不少，车子也更加商务。凯尊了一段时间了，感觉很棒的一台车，底盘稳坐着舒服，样子也很好看，哈哈！