(100km)
4.90L(0-100km/h)
7.60S(mm)
2738新三代哈弗H6官图公布。新车采用全新的外观设计语言,整体造型更显运动与年轻化,前脸两段式进气格栅与造型锐利的LED前灯组极具辨识度。
2023-07-10在寒冷的冬季,拥有大容量电池的插电式混动车型还能有像夏季一样的表现吗?我对哈弗H6插电混动版进行了试驾。
2022-12-231.5升 涡轮增压 150马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
---|---|---|---|---|
2018款 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型 国V停产前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 10.30万 | 7.30万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 运动版 1.5T 自动 两驱 精英型 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.30万 | 8.30万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 运动版 1.5T 自动 两驱 尊贵型 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.90万 | 8.90万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 红标 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型停产前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 10.30万 | 8.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 红标 运动版 1.5T 自动 两驱 精英型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.30万 | 9.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 红标 运动版 1.5T 自动 两驱 尊贵型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.90万 | 9.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 蓝标 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型停产前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 10.30万 | 8.30万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动 两驱 精英型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.30万 | 9.30万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动 两驱 尊贵型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.90万 | 9.90万 | 询价+对比参配图片 | |
1.5升 涡轮增压 169马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 换代 红标 1.5T 自动 豪华型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.50万 | 12.70万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 换代 红标 1.5T 自动 超豪型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.20万 | 12.70万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 换代 蓝标 1.5T 自动 豪华型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.50万 | 11.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 换代 蓝标 1.5T 自动 超豪型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.20万 | 12.70万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 197马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 换代 红标 2.0T 自动 豪华型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.20万 | 12.70万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 换代 蓝标 2.0T 自动 豪华型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.20万 | 12.70万 | 询价+对比参配图片 |
119.30-250.10万
94.72-200.20万
78.98-207.68万
99.80-247.60万
196.80-256.80万
80.00万
暂无报价
87.80-120.00万
暂无报价
84.50-133.90万
91.90-126.90万
146.80-682.80万
847.00-986.00万
227.88-273.88万
273.80-436.00万
购车经历: 因为刚刚毕业工作没两年也不想买太贵的车,一台10多万的车已经够我使用了,看车的时候奇瑞瑞虎8和哈弗H6都试驾了一下,最后还是哈弗h6的颜值更吸引我,毕竟这款车辆更运动,价钱也便宜,而且销量... 更多>>
购买车型:2023款 国潮版 1.5T 自动都市版购车时间:2024-02购车城市:乌鲁木齐裸车价:8.39万
油耗:8.5L
2024-04-22
2024-04-22
2023-07-17
2022-09-16
2022-08-25