这个不用我多说，相信没有多少人会拒绝瑞纳大气的前脸，流畅的腰线，性感的PP吧，哈哈。流体雕塑的北京现代果然不是盖的！只是建议厂家在改款的时候，能全系标配上门窗的亮条，不用太多，只要窗户下面一条就好，用不了多少成本，但却可以是整体的外观迈上一层台阶！

中控的硬塑料，针织的座椅跟她六七万左右的定价很相符，这个价位的合资车无一例外但是小地方往往能体现出大态度，门里扣手里面的螺丝，厂家就不能弄个小板给挡住么？这可是坐在车上所有的人都可以看到的地方，上下车的时候就更不用说了！求改进！

A0级三厢家轿的标准空间！跟我坐过的K2 逸动，赛欧，差距不太明显。后排三个大人没什么压力，前提是不能太胖！呵呵… 至于驾驶室建议身高超过180的朋友亲自去试驾后根据切身感受来取舍吧。反正我这种身材矮小，身高才170的人来说，驾驶起来还是没有任何压力的。最后说一下后备箱空间，在同级别中不算小的了。有一次回老家后备箱放了30多颗大白菜，依然还有空间！这个要给赞！

方向盘力度适中，原地单手打方向无压力（当然不建议大家这么做），方向比较精准，基本指哪儿打哪儿，没什么虚位。适合市里拥堵的条件下灵活转与调头！地盘还算扎实，过烂路没有很不舒服的感觉。只是速度超过100迈，车身就没有低速那么稳当了，好在方向盘还算稳，不会使人感到不踏实！

1.4L的自吸发动机，1吨略出头的车重，在实际使用起来该怎么说呢，还算中规中矩吧。起步略显肉是肯定了；不过我个人认为，转速过了1500转，就会觉得动力开始一点点上来了。能给我带来该有的信心！由于是新车，地板油还没舍得踩过，超车一般都是降档，还是比较容易超的；另外，我要着重说一下，冷天跟热天车的动力完全不在一个台阶上。冬天冷车的时候，油门踩不踩的没啥反应。最近北方天暖和了，油门也变得应有的轻盈了！

这个… 只能说基本够用，该有的都还有。前面说到的钢圈太影响美观，开k2的朋友开我的车表现出特别的不舒服，因为仪表盘漆黑一片。没办法！789没有仪表盘自发光。这点很遗憾！没有导航跟DVD，但是价钱在这里，不能跟自主品牌比。对于我来说，基本不出远门，不需要导航，有个CD跟USB接口我就挺满足了；

性价比不是特别高，但绝对值了。买车对于我们这些不太富裕的人来说是一件大事；像我这样的年轻人需要的是一辆配置不用太高够用就好，品牌有一定影响力值得信赖，外形好看一点符合大众眼光，油耗不能太高，让养车变成一种负担的小型代步车。瑞纳各方面都符合我的要求。所以我觉得6万多块买这车还是挺值的！

跟宝马奔驰的肯定不能比！一个发动机，四个轮子，两排沙发就比蹬着俩轱辘舒服。毕竟她能挡风遮雨，还有空调暖风。呵呵，，实际这车跑起来，还是挺舒服的，路上小的坑洼都可以过滤掉，过烂路也只是感觉到一般的颠簸，没有让人很不舒服的感觉！