5.0分
这辆车买来也就是我一个人开,在选车的时候对空间没有那么严格的要求。更多的考虑前排的空间对于我合适不。前排的坐姿比较低,加上宽大的挡风玻璃,让视野很开阔,有一种一览众山小的感觉。腿部的活动空间也挺充足的,平时累了可以适当伸直放松一下。后排的空间对于正常家用来说还是挺合适的,但是要和其他同级车相比的话,就少了一丝奢华的享受。 外观肯定是它最让我心动的地方。家族式的前脸造型有一种不怒自威的尊贵感,丰富的线条设计让车头看起来更加的运动。侧面的大轮毂和流畅的线条也让车身看起来很动感。尾部的设计才是最经典的点睛之笔,贯穿式的把动感和科技完美的融为一体。 内饰的造型也是满满的豪华和科技感。液晶仪表的设计就已经体现除了它与众不同的一面,超大的中控大屏以及钢琴式的按键都把车内的档次提升了不少。用料上面就不用担心了,大面积的软皮材质不仅有着很出色的手感,而且做工细致。新车提回去之后,基本上不会有么异味。 平时都使用的标准模,起步就已经可以感受到很强劲的推背感,而且在提速阶段的动力表现也很强劲。高速的时候尝试过几次运动模式,在还没有踩大油门的时候就已经有了满满的推背感了。 紧凑的车身结构加上赛车调校的底盘,让这辆车可以算是同级别当中最有驾驶乐趣的一款了。方向盘的力度和指向的调校算得上是很舒适的了,感觉分寸拿捏的恰到好处。韧性十足的底盘设计让我不管是在市区变道超车,还是面对复杂的户外道路,都可以从容轻松的面对。 运动赛车的座椅有着很好的包裹性,多项的调节让身体不管怎么坐都可以得到很好的满足。车辆的底盘可以过滤掉大部分的路面颠簸,让我平时在户外驾驶的时候不会有太明显的簸感。 平时使用的时间不是太多。提车到现在我都很少往拥挤的市区开,更多的都是在公司和家之间往返,偶尔和几个好友出去自驾游。现在显示的综合油耗还不到19升,我觉得算是这种价位的车当中比较省油的吧。
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