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空间方面真的是够大了,在这个价位里面表现的也很好,大溜背的后背设计用起来十分方便,后排座椅可以四六分折,储物空间也是没有问题的,对于轿跑式设计的车型,我比较关心的是头部空间。我身高180,后排腿部座椅没有问题,车头部空间稍稍的有点局促,整体还算比较可以的。
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外观方面,新车与老款车型基本保持一致,方正硬朗的车身造型使其拥有更大的车内空间。前脸进气格栅有镀铬横条,下方采用黑色保险杠。车身侧面平直硬朗,加入了显眼的黑色防擦条,尾门采用对开式,方便实用。
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新车的内饰设计偏向简洁规整,中控台上深下浅的双色搭配增加了质感,四幅式方向盘为家族式样式,中控区域还搭配了一块触控的显示屏。
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成熟可靠,动力澎湃,高效节油,实现2.0T的动力,仅需1.5T的油耗。更有独有的超增压模式,拥有1800~4500转宽泛的峰值扭矩爆发区间。由于发动机采用低惯量涡轮增压器,当发动机转速达到1000rpm时,涡轮即可介入工作,消除涡轮迟滞现象,提高响应速度。
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