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    2020款 380T GT-Line 旗舰版

    购车时间:2020-09

    购车地点:沈阳市

    裸车价:20.58万

    freedomisduty

    发布时间:2021-03-06
    • 油  耗:9.2L/100km
    • 优  势:最满意的肯定是当时第一眼就被种草的颜值了。一直都知道韩系车在外观设计上特别最满意的肯定是当时第一眼就被种草的颜值了。一直都知道韩系车在外观设计上特别的有心得,之前的K2就是被外观所吸引的。但是没想到,人生的第二辆车也拜倒在韩系车完美的外观下。整个车头给人的感觉就是非常的犀利,来势汹汹很有气势,大灯也是采用了仿生学的造型,感觉就像一只蓄势待发的狮子一样。引擎盖上的筋骨线和车身的线条也比较的搭配,棱角分明,俯冲感十足。整体的风格感觉就像一台来自未来的概念车一般。
    • 不  足:毕竟是自己精挑细选的车,没有大的问题让我不满意。但是车毕竟是机械产品,还是有一些小的缺点。车内的异味有点重了,之前提K2的时候车内就有一股比较大的味道,敞了很长时间才消散。没想到这款车依然有这个问题,我回家之后放了一些茶叶和竹炭包除味,现在稍微的好了一些。作为一款新车,现在没有价格优惠,虽然这款车的定价确实不是太高,但按照之前起亚的作风,我还是有点担心过不了多久就在车价上进行更大幅度的优惠。
    评分:

    5.0分

    相信很多人选择这款车和我一样都是被超高的外观颜值所吸引的。前脸采用的起亚家族式的虎啸设计,搭配着熏黑的中网,一下就抓住了我的心。前大灯的造型也很有个性,分体的设计加上不规则的LED日间行车,点亮之后的效果很不错。尾部采用的是遛背的造型,配合着贯穿式的尾灯,让整车看起来更加的运动,有未来感。

    评分:

    5.0分

    内饰的布局简单,大气,看上去非常的清爽而且有档次感。使用了现在非常流行的双联屏的造型,12.3寸的液晶仪表让视觉感受很舒服,配合这超大的中控屏,瞬间有一种坐在概念车内的感觉。旋钮式的换挡使用久了之后也感觉比较的方便,同时节约了中控大部分的空间。

    评分:

    5.0分

    作为一款B级车,凯酷的外观尺寸可以算是非常优秀的了。接近5米的车长以及2.9米的轴距都完全保证了车内宽敞舒服的乘坐空间。之前我K2的时候,右腿始终会顶着中控台的位置。现在这款车坐进去之后整个腿部空间非常的宽敞,可以自由的活动。后排的腿部空间也完全足够三个成年人的乘坐,不仅没有约束的感觉,甚至翘二郎腿都没有问题。车内的人性化储物空间非常的丰富,因为平时随身的小东西也挺多的,所以拿取也很方便。

    评分:

    5.0分

    车身尺寸比较大,操控起来虽然没有之前的车那么的得心应手,但是也不会有笨重的感觉。方向盘的手感比较的细腻,过弯的时候也挺轻松的。转向的精准度很不错,虽然没有小车那么精准,但是日常驾驶起来也还是比较的轻松。车道保持这个功能非常的实用,能够防止疲劳驾驶的时候交通事故的发生。

    评分:

    5.0分

    第一次试驾这款车的时候,感觉动力非常的强劲,满载的情况下起步也迅猛,不会有动力的衰减。提速的时候,稍微踩点油门,就能感受非常强烈的动力输出,很有推背感。提车到现在跑了几次短途,高速的时候非常轻松的上120码,甚至感觉油门才踩到一半的位置。

    评分:

    5.0分

    我还是对自己的驾驶技术比较的有信心。平时开车的时候一般不会地板油和急刹车,开的还是比较的平稳。目前这辆车的综合油耗在9.2升。因为自己大部分都还是在比较拥堵的路况行驶,而且也还没出磨合期

    评分:

    5.0分

    作为再次换车,并且是一家人使用,我对车辆的舒适性还是有一定要求的。座椅的皮质材料很柔然,内部的填充物使用的也比较好,坐上去的感觉非常的舒服。前排的玻璃也是采用的隔音玻璃,平时车的过程中车内也一直保持着比较出色的静音性。JBL的音响也能够提供非常出色音质,关上窗听着歌的感觉很惬意。

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