我看来车的外观显得中庸大气，沉稳低调，车的设计有点运动型，所以屁股有点翘，现在看车的时间长了外观我看着近乎是完美的，怎么看怎么好看。

看了不少的车，感觉瑞骋的内饰用料确实很讲究，也有档次感，还是很满意的，新车开出来基本没有什么异味，单就这一点就让我对车很有好感，我看着内饰的颜色是很好看的，总体上我卡着是很棒的。

空间是我注重的要素之一，所以看车的时候小空间的车型基本都PASS，先后在很多的车和一些合资中级车的低配车型里进行选择，但最后还是相中了长安瑞骋，；里面的空间是很宽敞的，坐进去给人的感觉是很棒的，家用是很合适的。

操控性总的来说还是不错的，感觉方向盘指向还是比较精准的，改换电子助力系统后，方向盘轻了不少，手感比较适中，感觉方向太轻太重都未必好，适中最好。我感觉这款车的操作非常方便，大家再不用去低头操作巡航按键了。新的IN CALL系统也反应很快，很好用。还有一些很亲和的操控功能，比如夜晚大灯延迟熄灭的跟随回家功能，锁车后如果主驾玻璃、天窗未关等功能都是很棒的。

动力在车开起来后很充沛，起步的时候个人认为稍为有点肉，低档换档不是很积极，所以车起步时不容易很快冲起来，但是开到60迈以上就会感受到动力输出浑厚且绵绵不断，虽然个子大，车重，但也轻巧自如，加速也很快。

天窗、倒车影像、倒车雷达、导航等配置都是很不错的，用起来也是很方便的。

毕尽是那么大那么重的车，如果市区油耗能在9-10个，也是可以理解的，座作为车主来讲我还是比较认可油耗的。

长安瑞骋相信是长安轿车里做工最好的一款车，在我的感觉里它的回头率却也蛮高，当它和其它中级车偶尔放到一起时，它毫不张扬，却又不失华贵，用着也没有什么大毛病，总的性价比我感觉是很不错的。

个人感觉瑞骋的舒适性还是很可圈可点的，无论从乘坐空间还是坐椅的包裹性以及悬挂都不输合资车，据说坐到后排是一种享受，可自己还一直没有机会坐到后排呢这款车的隔音效果还是可以的，走的快了声音不是很大。